금요저널

용인특례시

용인특례시의회 김병민 의원, 동백-신봉선 철도망 구축 위한 3대 해법 제시 - GT구성역 연계 설계 보완·플랫폼시티 재원 활용·광역 확장 검토 주문 -

용인특례시의회 김병민 의원, 동백-신봉선 철도망 구축 위한 3대 해법 제시 (용인시 제공) [금요저널] 용인특례시의회 김병민 의원은 16일 열린 제298회 임시회 제1차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 ‘제2차 경기도 도시철도망 구축계획’에 반영된 동백–신봉선 철도망의 원활한 추진을 위한 정책적 대응과 선제적 준비를 강력히 촉구했다.김 의원은 지난 12월 12일 ‘제2차 경기도 도시철도망 구축계획’이 최종 승인·고시됐다고 밝히며, 동백–신봉선은 용인경전철 동백역과 신봉을 잇는 총 연장 14.7㎞ 규모의 노선으로 약 1조 8000억 원의 사업비가 투입되는 대형 철도사업인 만큼 신도시와 주거지역의 철도 접근성을 향상시킬 것으로 기대된다고 강조했다.김 의원은 먼저 비용 대비 편익 증대를 위한 선제적 설계 대응의 필요성을 강조했다.동백–신봉선이 GT-A 노선과 수인분당선이 교차하는 GT구성역을 경유하는 만큼, 향후 경부고속도로 지하화 및 방음터널 설치 등과 맞물려 노선 통과 공간 확보에 어려움이 예상된다고 지적했다.이에 대해 경기용인플랫폼시티 설계 변경을 통해 동백–신봉선이 통과할 수 있는 공간을 사전에 확보하고, 향후 철도 건설 시 추가 공사비가 발생하지 않도록 철도망 구축을 고려한 도시개발이 이뤄져야 한다고 주장했다.이어, 김 의원은 예산 확보 방안으로 경기용인플랫폼시티 개발이익금의 적극적 활용을 제안했다.광역교통개선 대책 수립 당시 동백–신봉선이 도시철도망에 반영되지 않아 관련 대책에서 제외됐으나, 경기도와 용인시는 2023년 기본협약 체결을 통해 플랫폼시티 개발이익금 전액을 용인시에 재투자하기로 명문화된 만큼, 해당 재원을 동백–신봉선 건설에 우선 활용해야 한다고 강조했다.마지막으로, 김 의원은 동백–신봉선 철도망의 확장 가능성 검토도 함께 주문했다.동백–신봉선이 2020년 용인시 용역에서는 비용 대비 편익이 0.92로 비교적 양호하게 도출된 반면, 2023년 경기도 도시철도망 구축계획 용역에서는 0.79로 하락한 점을 언급하며, 현재 중단된 ‘용인 신규 철도망 구상 및 타당성 조사용역’을 동백–신봉선과 연계해 재개할 필요성을 제기했다.특히, 동천–죽전–마북–동백 구간과의 연계, 마북연구단지·플랫폼시티·단국대를 잇는 첨단 클러스터 구축 가능성을 종합적으로 검토해 용인시의 신성장동력으로 발전시켜야 한다고 밝혔다.

용인특례시의회, 제298회 임시회 개회

용인특례시의회, 제298회 임시회 개회 (용인시 제공) [금요저널] 용인특례시의회는 16일 본회의장에서 제298회 임시회 개회식과 제1차 본회의를 열었다.이번 임시회에서는 △용인시의회 공무원 복무 조례 일부개정조례안 △용인시 디지털포용 촉진과 디지털역량 함양에 관한 조례안 △용인시 아동보호구역 지정·운영에 관한 조례안 △용인시 취업사기 피해예방 조례안 △용인시 화재대피용 방연마스크 비치 및 지원에 관한 조례안 등 조례안 27건, 규칙안 2건, 동의안 1건, 의견제시 1건, 보고 1건, 예산안 1건 등 총 33건 안건을 처리할 예정이다.16일 개회식과 제1차 본회의, 17일부터 18일까지 각 상임위원회 별로 조례안, 동의안 등 심의, 22일 예산결산특별위원회에서 추가경정 예산안 등을 심의한다. 23일 제2차 본회의에서 조례안, 동의안 등을 의결하고 폐회할 계획이다.

용인특례시, 포곡IC~지방도 321호선 잇는 도로 2차로→4차로 확장 개통

용인특례시, 포곡IC~지방도 321호선 잇는 도로 2차로→4차로 확장 개통 (용인시 제공) [금요저널] 용인특례시는 16일 처인구 포곡읍 마성리 50-6번지와 영문리 2-93번지를 잇는 연결도로를 확장 개통했다고 밝혔다.시는 총 345억 원을 들여 수도권제2순환고속도로 포곡 나들목과 지방도 321호선 마성1교차로를 잇는 2.24㎞ 구간이 기존 2차로에서 왕복 4차로로 확장했다.이번 도로 확장으로 영문천을 가로지르는 냉천교와 영마교도 철거 후 새로 신설됐다.포곡IC 교차로에서 영마교까지 1.35㎞ 구간은 지난 8월 우선 개통됐고, 16일에는 나머지 구간을 포함한 전체 도로가 정식으로 개통됐다.시는 지난해 12월 신설한 포곡대교와 이번 도로 확장 개통으로 처인구 포곡읍과 기흥구 북부지역에서 수도권제2순환고속도로를 잇는 기반 시설 조성이 마무리된 만큼 교통 편익이 증대될 것으로 기대하고 있다.시 관계자는 “그동안 왕복 2차로로 인한 상습 정체로 시민들이 불편을 겪었으나 이번 도로 개통을 통해 쾌적하고 안전하게 기반 시설을 이용할 수 있게 됐다”고 말했다.

용인특례시, ‘2025 TV조선 경영대상’일자리창출경영대상 수상

용인특례시, ‘2025 TV조선 경영대상’일자리창출경영대상 수상 (용인시 제공) [금요저널] 용인특례시는 '2025 TV조선 경영대상'에서 일자리창출경영대상을 수상했다고 16일 밝혔다.올해 수상으로 시는 2024년에 이어 2년 연속 같은 부문에서 수상의 영예를 안았다.시는 이동‧남사읍 첨단 시스템반도체 국가산업단지와 원삼면 용인 반도체클러스터 일반산업단지를 중심으로 단일 도시로는 세계 최대 규모의 반도체 생태계를 조성해 나가는 노력을 인정받았다.용인 내 3곳에서 진행 중인 반도체 투자 규모는 1000조 원에 육박한다.SK하이닉스는 처인구 원삼면 '용인 반도체클러스터 일반산업단지'에 600조 원을 투자한다고 밝혔다 용인특례시가 지난 2023년 7월 원삼면 용인반도체클러스터, 삼성전자의 이동ㆍ남사읍 첨단시스템반도체 국가산업단지, 삼성전자 기흥캠퍼스 등 세 곳에 대해 정부로부터 국가첨단전략산업 특화단지로 지정받아 각 클러스터의 용적률을 상향조정할 수 있게 됨에 따라 투자규모가 대폭 확대된 것이다.처인구 이동‧남사읍 '용인 첨단시스템반도체 국가산업단지'에는 삼성전자가 360조 원을, 삼성전자 기흥캠퍼스에는 20조 원을 각각 투자할 계획이나 이곳 역시 투자규모가 확대될 것이란 전망이 나오고 있다.'용인 반도체클러스터 일반산업단지'에는 반도체 산업 관련 소재‧부품‧장비 기업 50여 개, '용인 첨단시스템반도체 국가산업단지'에는 80~100여 개의 소재‧부품‧장비‧설계기업이 입주할 예정이다.향후 용인에는 삼성전자와 SK하이닉스 두 앵커기업을 중심으로 다수의 반도체 소‧부‧장 기업들이 속속 들어서며 첨단 IT산업 인재들도 대거 유입될 전망이다.세계 10대 반도체 장비업체 중 세계 3위 반도체 장비업체인 램리서치의 한국법인 램리서치코리아가 용인에 자리잡고 있고, 세계 4위 반도체 장비업체인 도쿄일렉트론의 한국법인 도쿄일렉트론코리아, 국내 최대 종합 반도체 장비기업인 세메스 등 다수의 반도체 소재‧부품‧장비 기업의 용인행이 이어지고 있다.반도체 생산라인 착공으로 인한 일자리 창출도 기대된다.지난 2월 착공한 SK하이닉스는 1기 팹의 6단계 중 1단계를 짓는 2027년 봄까지 용인 지역 자재·장비·인력 등 약 4500억 원 규모의 지역 자원이 투입된다.지역 레미콘 업체들도 컨소시엄을 구성해 참여하고 있으며, 2년간의 공사 과정에 연인원 300만 명이 동원될 예정으로, 지역 경제에 큰 보탬이 될 것으로 평가받고 있다.반도체 메가 클러스터로 인한 인근 산업단지의 분양도 순조롭다.'용인 첨단시스템반도체 국가산업단지'인근인 처인구 이동읍에 조성되는 제2용인테크노밸리 일반산업단지는 분양이 100% 완료되어 31개의 기업이 입주할 예정이다.이상일 용인특례시장은 "용인은 글로벌 반도체의 중심지로 도약하고 있으며, 각종 반도체 투자 프로젝트와 신도시 조성, 교통망 확충 사업 등에 따른 일자리 창출과 지역 경제 활성화가 기대된다“이라며 ”용인은 장차 인구 150만 명의 광역시로 성장할 것인 만큼 미래를 위한 청사진을 만들고 시민을 위한 각종 인프라를 확충하는 일들을 성실하게 진행해 나갈 것“이라고 말했다.