4℃
6℃
7℃
5℃
8℃
6℃
5℃
7℃
7℃
8℃
0℃
8℃
8℃
6℃
8℃
7℃
4℃
3℃
8℃
6℃
7℃
12℃
7℃
7℃
6℃
6℃
김경희 이천시장, 시정연설 통해 2026년도 비전 제시 (이천시 제공) [금요저널] 김경희 이천시장은 12월 1일 제258회 이천시의회 정례회에서 2026년도 예산안 제출과 함께 내년도 시정 운영 방향을 밝혔다.김 시장은 “AI 혁명과 인구 감소, 지역경쟁 심화 등 대내외 환경 변화가 거세지만 이천은 위기 속에서 늘 새로운 기회를 만들어온 도시”라며 “민선8기의 마지막 해를 성장의 분기점으로 만들겠다”라고 강조했다.연설문 서두에서는 지난 3년여 동안의 주요 성과로 △국토부 연접개발 완화로 30만㎡ 규모 산업단지 조성 기반 확충, △개발진흥지구 지정 및 기업규제 완화 등 산업구조 혁신, △반도체·드론·방위산업 육성 기반 구축, △경기형 과학고 유치, 반도체 계약학과 신설 등 교육혁신 성과, △군부대 닥터헬기 협약 등 군·지역 상생모델 구축, △시립 화장시설 부지 확정, 24시간 아이돌봄센터 운영, 소아 야간진료 도입 등 촘촘한 복지 인프라 확충, △28개 간선도로 개통, ‘똑버스’확대 운영 등 교통 서비스 혁신, △설봉공원 리모델링, 분수대오거리 광장, 복하천 수변공원 등 도시공원 정비, △문화콘텐츠 확대 등을 꼽으며, 이러한 정책성과는 농촌 삶의 질 평가 2년 연속 전국 1위, 지속가능한 도시평가 자치시 기준 4위 등의 대외 평가로 이어졌다는 점을 강조했다.이천시가 편성한 2026년도 본예산은 총 1조 3488억 원으로, 일반회계는 전년 대비 0.88% 증가한 1조 2019억 원이다.반도체 경기 회복으로 세입은 증가했으나, 복지·돌봄 등 지방비 부담도 확대됨에 따라 재정을 가장 필요한 곳에 효율적으로 투입하겠다는 방침이다.이에 김시장은 미래를 향한 담대한 도전과 오늘을 사는 시민의 행복, 두 길을 함께 완성하겠다는 의지를 담아 2026년도 시정방향을 ①반도체와 함께 드론·방위산업 등 지역의 가치를 배가시키는 미래형 특화산업을 육성하는 ‘더 큰 성장’, ②지역경제를 부양하고 아이부터 어르신까지 생애주기별로 더 깊고 넓게 지원하는 ‘든든한 민생’, ③시민의 편의 중심으로 교통환경을 개선하고, 시민 생활에 활력소가 되도록 문화·체육·공원 인프라를 확충하는 편안한 일상’에 초점을 맞추겠다고 설명했다.어서 이러한 목표를 실현하기 위한 2026년도 역점업무를 5대 과제로 나누어 설명했다.김 시장은 연설문 말미에서 “2026년은 우리가 다시 뛰는 출발선”이라며, “다가올 미래시대를 대비해 남은 시간을 소중히 쓰겠다”라는 각오를 밝혔다.
수원시의회 정종윤 의원, 제14회 홍재의정대상 수상 (수원시 제공) [금요저널] 수원특례시의회 정종윤 의원이 1일 수원시의회 다목적실에서 개최된 ‘제14회 홍재의정·공직대상 시상식’에서 의정부문 대상을 수상하였다.이번 수상은 정종윤 의원이 제12대 수원특례시의회 의원으로서 보여준 수원시의 지속 가능한 발전과 시민 안전 강화를 위한 현장 중심의 의정활동에 따른 것이다.정 의원은 지역 곳곳을 누비며 골목길 환경 개선, 쓰레기무단투기 해법 모색, 주차난 해소, 소상공인 민원 해결 등 주택가와 번화가가 많은 지역구 현안을 해결하기 위해 솔선수범해왔다.특히, 정 의원은 원도심 주거환경 개선을 위해 앞장서 왔는데, 작년에는 수원화성 주변 건축규제 완화를 이끌어내는 한편, 최근 수원시에서 발표한 ‘주택재개발·재건축정비사업 후보지 선정’에서 지역 내 5개 구역이 후보지로 선정되는 성과를 냈다.정 의원은 수상소감에서 “임명장을 받기 전날, 비가 많이 와 새벽까지 우수관을 정리했던 일이 생각난다”면서, “똑같은 마음가짐으로 지난 3년을 보냈다. 앞으로도 지역의 일꾼으로서 손발을 걷고 열심히 일하겠다”라고 전했다.
포천시 예산안 1조 2 319억 원 편성 [금요저널] 포천시는 1일 총 1조 2,319억 원 규모의 2026년도 예산안을 포천시의회에 제출했다.이는 2025년 본예산 대비 884억 원 증가한 규모로, 민생경제 회복, 정주여건 개선, 미래성장 기반 구축을 중점 목표로 편성됐다.백영현 포천시장은 시정연설을 통해 “재난과 위기 속에서도 시민과 공직사회가 함께한 노력으로 38건의 공모사업을 통해 1,198억 원의 국·도비를 확보했고, 주차난 해소, 교육기반 확충 등 시정 전 분야에서 고른 성과가 있었다”며 “이러한 성과는 공직사회의 자율성과 책임성을 높인 ‘부서장 책임제’가 확실히 정착한 데 따른 결과”라고 평가했다.이어 2026년도 예산 편성 방향과 관련해 “재정 여건이 녹록지 않지만, 강력한 세출구조 조정을 통해 마련한 재원을 바탕으로 민생경제 활성화, 교육·돌봄 서비스 강화, 정주여건 개선, 생활인프라 확충, 관광 및 미래산업 육성에 전략적으로 투자하겠다”고 밝혔다.
by 최홍석 경기도 총괄본부장포천시 하천 계곡 구역 내 불법점용 시설 정비 전국 2위 우수기관 선정 [금요저널] 포천시는 지난 11월 28일 행정안전부가 실시한 ‘하천‧계곡 구역 내 불법점용 시설 조치 평가’에서 전국 2위 우수기관으로 선정됐다.이번 평가는 전국 121개 기초자치단체를 대상으로 광역시‧도가 관내 지자체를 1차 평가해 상위 20%를 우수 기초지자체로 선정하고, 이를 중앙정부가 평가해 순위를 결정하는 방식으로 진행됐다. 평가 결과 전국 최우수 1곳, 우수 2곳, 장려 12곳이 선정되었으며, 포천시는 우수기관으로 이름을 올려 정부포상과 국가지방협력 특별교부세 1억 원을 지원받는다.포천시는 지방하천‧계곡 구역 내 불법점용 방지와 점용시설 정비에 지속적으로 힘써 왔다. 특히 피서철에는 경기도와 합동으로 백운계곡 중심의 집중 점검을 실시하였으며 ,휴일에도 상시 단속체계를 운영하고, 무허가 점용 및 불법 행위에 대한 지도‧단속과 현장 정비를 강화해 하천 환경 개선에 성과를 거뒀다.백영현 포천시장은 “불법점용 정비와 하천 관리에 최선을 다해 준 건설하천과와 읍면동 담당 직원들의 노고에 깊이 감사드린다”며 “앞으로도 불법점용 근절과 하천환경 개선을 지속적으로 추진해 시민들이 더 안전하고 쾌적하게 하천을 이용할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
by 최홍석 경기도 총괄본부장용인특례시, 고기동 노인회관~관음사 잇는 소1-67·68호 도로 개통 (용인시 제공) [금요저널] 용인특례시는 지난 11월 30일 수지구 고기동 노인회관에서 관음사까지 이어지는 도시계획도로 소1-67·68호선을 개통했다고 1일 밝혔다.이번 도로는 고기동 장투리천 일대의 상습 정체를 해소하고 보행 환경을 개선하기 위해 추진된 사업으로, 총사업비 594억 원이 투입됐다.폭 10m 규모로 조성된 도로에는 샛말교, 곡현1교, 고분재2교 등 소교량 3곳과 길이 30m·폭 11m 규모의 장투리천교가 설치돼 총 4곳의 교량이 연결됐다.이상일 시장은 지난 11월 13일 개통을 앞둔 현장을 찾아 공사 진행 상황을 직접 점검하고 주민 의견을 들었다.당시 이 시장은 오랜 기간 불편을 감내해 준 주민들에게 감사의 뜻을 전하며 “주민들께서 교통 불편 해결을 위해 많은 주문을 해주신 도로인 만큼 11월 개통을 위한 마무리 작업을 잘 하겠다”고 밝힌 바 있다.고기동 계곡 일원은 식당·카페·전원주택단지가 밀집해 평소 차량 통행량이 많은 지역이지만, 도로 폭이 좁아 방문객과 주민 모두 큰 불편을 겪어 왔다.시는 이번 도로 개통으로 지역 중심부의 혼잡이 완화되고, 고기동에 사는 시민들과 방문객의 교통 편의도 높아질 것으로 기대하고 있다.시는 소1-67·68호선 개통 이후에도 고기동 일대의 교통 여건을 종합적으로 개선하기 위해 주변 도로 확충 사업을 지속 추진하고 있다.고기동과 동천동을 연결하는 소1-69호선은 총연장 2053m 가운데 1구간이 우선 추진되고 있으며, 이 구간은 12월 중 개통돼 차량 통행을 할 수 있게 된다.나머지 2구간은 시가 내년 연말까지 보상을 마무리한 뒤 공사를 진행할 계획이다.이와 함께 고기동 224-24번지 일원에 총연장 792m로 추진 중인 소2-91호선과, 고기동 442-1번지 일원에 총연장 1544m 규모로 진행되는 소1-96호선 역시 단계적으로 보상이 진행되고 있다.두 사업 모두 2026년부터 2027년까지 토지 보상을 마무리한 뒤 순차적으로 공사를 이어갈 예정이다.이상일 시장은 “고기동 주민들께서 오랫동안 기다려 온 도로가 드디어 개통된 것을 매우 뜻깊게 생각한다”며 “그동안 불편을 감수해 주신 주민 여러분께 감사 인사를 드린다”고 말했다.이 시장은 “이번 도로 개통으로 고기동 일대의 교통 흐름이 한층 개선되고, 12월이면 소1-69호선 일부 구간도 개통되면 교통 사정이 더 나아질 것”이라며 “시는 앞으로도 고기동 지역에 계획된 도로망 확충 사업을 계속 진행해서 시민 불편을 줄일 수 있도록 노력 하겠다”고 했다.
by 김수환 용인취재본부장동두천시의회 의원 연구단체 ‘자전거 정책 연구회’최종 보고회 개최 (동두천 제공) [금요저널] 동두천시의회는 지난 28일 의원 연구단체 ‘자전거 정책 연구회’의 최종 보고회를 개최했다.동두천시의회 자전거 정책 연구회는 시민들의 이동 편의 증진과 탄소중립 도시 구현을 목표로 한 자전거 정책 종합 연구 결과를 발표하며, 동두천을 ‘사람과 자연, 세대와 지역을 연결하는 자전거 중심도시’로 전환하기 위한 전략을 제시했다.연구회는 동두천이 평탄한 지형과 5개의 전철역을 보유한 자전거 최적 도시임에도 불구하고, 생활권 도로의 단절, 안전 인프라 부족, 보관시설 미비 등으로 시민 이용에 불편이 크다는 점을 지적했다.특히 설문조사에서 시민들은 “지하철역 연계 대형 자전거 보관소 설치”를 최우선 정책으로 꼽았으며, 도로 정비·안전 교육·인센티브 도입에 대한 요구도 매우 높은 것으로 나타났다.이에 연구회는 전철역 중심의 스마트 자전거 보관소 설치, 생활권 단절구간 연결을 통한 선형 자전거 네트워크 구축, 전 시민을 위한 안전·정비 교육 아카데미 운영, 방치자전거 수거·재생을 통한 도시 미관 개선 및 자원순환 모델 구축 등 종합적인 정책 패키지를 제안했다.특히, 청소년의 안전한 등하굣길 조성을 위해 학교, 아파트, 역세권을 잇는 안전 자전거 통학로 및 청소년 대상 장기 무상 임대 등 정책도 포함했다.연구회 대표 이은경 의원은 “시민 누구나 편하게 타고, 안전하게 다닐 수 있는 자전거 환경을 만들기 위해 실효성 있는 정책 추진에 최선을 다하겠다”라고 전했다.
by 이승섭 연합취재본부김도현 안양시의원, “평가와 분석 없는 시책 추진, 반드시 개선돼야” (안양시 제공) [금요저널] 지방의회 행정사무감사가 한창이다.경기 안양시의회도 지난 11월 20일 제2차 정례회를 열고, 올해 행정사무감사와 내년도 예산안 심사에 돌입했다.12월 3일 행정사무감사 종료를 앞두고 안양시의회 행감 키워드는 ‘평가와 분석의 부재’다.안양시의회 김도현 의원은 “실효성 있는 정책을 추진하기 위해서는 사업에 대한 평가와 분석, 기본계획 반영이라는 환류과정이 필수적인데, 대부분의 사업계획은 추진계획만 담고 있고 사업에 대한 구체적 달성목표와 성과지표가 없어 평가 자체가 어려운 경우가 많다”고 지적했다.김 의원은 “각종 일자리 사업, 체험존 운영, 공공스포츠시설 민간위탁 등은 수년간 평가분석 한 줄 없이 관행적으로 사업이 이어지고 있고, 고향사랑기부금도 기부자 분석, 답례품 선호도, 홍보방식 등에 대한 고민의 흔적이 없어 안타까운 마음”이라며 “투입된 예산과 행정력만큼 효과가 있었는지, 미달성 또는 과달성됐다면 원인이 무엇인지 분석하는 프로세스가 없다면 시민중심 정책 추진은 허상에 불과할 것”이라고 강조했다.이어 “시정홍보, 청년일자리 등 주요 시책에 대한 종합계획도 구체적 지표 없이 작성되어 하위계획을 총괄하지 못하고, 부서별 기본계획이 따로 노는 사례도 다수”라며 시정을 요구하기도 했다.시의회는 행정사무감사 지적사항을 내년도 예산안 심사에 반영한다는 계획이다.한편 김 의원은 농수산물도매시장이 소상공인을 포함한 상생협의회를 구성하고, 협의회 제안대로 청과동 부지에 임시주차장을 운영한 사례, 세정과가 타 지자체에 비해 정확히 세입을 추계하고 있는 사례 등을 우수행정사례로 언급하기도 했다.
by 김주환 연합본부장동두천시의회 의원 연구단체 ‘유휴공간 활용 방안 연구회’최종 보고회 개최 (동두천 제공) [금요저널] 동두천시의회 의원 연구단체 ‘유휴공간 활용 방안 연구회’최종 보고회 개최 동두천시의회는 지난 28일 의원 연구단체 ‘유휴공간 활용 방안 연구회’의 최종 보고회를 개최했다.동두천시 유휴공간 활용 방안 연구회는 최근 심화하고 있는 인구 감소, 빈집 증가, 구도심 침체 문제를 해결하기 위해, 도시 곳곳에 방치된 유휴공간을 재활용하는 체류형 생활인구 확대 전략을 발표했다.연구회 제안은 빈 교실·빈집·구도심 골목 등 활용도가 떨어진 공간을 저비용·모듈형 방식으로 재생하고, 이를 통해 숲–골목–상권을 하나로 연결하는 도보형 문화·관광 네트워크를 구축하는 것이 핵심이라고 밝혔다.특히 보산동 관광특구, 동두천역·지행역을 중심으로 한 역세권, 소요산 관광자원을 유기적으로 연결하여 도시 전역을 ‘걷는 관광도시’로 전환하는 전략을 제시하며, 이를 통해 지역 경제 회복은 물론 도시 브랜딩을 강화하는 새로운 성장 동력을 마련할 수 있을 것으로 기대했다.연구회 대표 권영기 의원은 “대규모 예산을 투입하지 않고도 기존의 유휴자원을 활용하여 시민이 체감할 수 있는 변화를 만들 수 있다”라며 “도시의 남는 공간을 문화·관광·창작·휴식공간으로 바꾸면 체류 인구가 자연스럽게 늘어나 지역경제와 도시 이미지가 함께 살아날 것”이라고 말했다.
by 이승섭 연합취재본부최승혁 의원, “지속 가능한 대중교통 위해 시내·광역버스 전면 개편 시급… 국비 확보와 공영체계 구축해야” (안성시 제공) [금요저널] 더불어민주당 안성시의회 최승혁 의원은 최근 정례회 교통 관련 예산안 심의 과정에서 안성시 버스노선의 구조적 문제와 시민 이동권 침해 상황을 강도 높게 지적하며, 근본적인 대중교통 체계 개편이 필요하다고 강조했다.최승혁 의원은 “현재 민간에서 운영 중인 시내버스 67개 노선 전부 적자를 기록하고 있으며, “경기도와 안성시가 공공관리 중인 70번 버스를 포함한 17개 노선 역시 모두 적자인 것으로 나타났다”고 지적했다.이어 “사실상 보조금으로 버티는 버스 체계가 고착화된 상황임에도 구조적 개선이 이뤄지지 않고 있다”며 “2025년도 적자 보전을 위해 안성시가 76억 원의 보조금을 투입한 실정”이라고 문제를 제기했다.또한 “지속적인 재정 지원에도 시외버스 이용객은 줄고 서비스 질은 떨어지는 악순환이 계속되고 있다”며, “정부의 벽지노선 지원사업 등을 적극 활용해 국비를 확보하고, 안성시에 적합한 지속 가능한 시외버스 운영체계를 새로 구축해야 한다”고 말했다.최승혁 의원은 광역버스 문제에 대해서도 시급성을 지적했다.안성시에서 운행 중인 광역버스 4401번의 경우 일평균 이용객이 2300~2500명에 달함에도 공급량이 턱없이 부족해, “공도·양성·원곡 등 8만 명이 넘는 시민들은 버스에 탑승조차 하지 못하는 상황이 이어지고 있다”며 광역버스 노선 확충의 시급성도 강조했다.이어 “서울에서 안성까지 이동하기 위해 평택까지 전철로 이동한 뒤 다시 버스를 이용해 안성으로 돌아와야 하는 기형적인 이동 구조가 여전히 지속되고 있다”며, “이런 현실은 수도권 내 교통 인프라 최악의 지역이라는 평가가 나와도 할 말이 없는 수준”이라고 지적했다.
by 손창규 안성 취재본광명시, 2026년 상반기 청년 아르바이트 참여자 모집 (광명시 제공) [금요저널] 광명시는 오는 8일부터 12일까지 ‘2026년 상반기 청년 아르바이트’참여자 100명을 모집한다.모집 대상은 2025년 12월 1일 공고일 기준 광명시에 주민등록이 되어 있는 만 18~29세 미취업 청년이다.선발된 청년은 2026년 1월 5일부터 1월 30일까지 4주간, 하루 7시간씩 근무하며 시급은 1만 320원이다.근무 형태에 따라 출근일 기준 실내 근무 5천 원, 실외 근무 8천 원의 부대비를 추가 지급한다.모집인원 100명 중 30명은 기초생활수급자, 차상위계층, 한부모 가구, 등록장애인, 2자녀 이상 가구, 보훈대상자, 북한이탈주민 등 사회적 배려계층을 별도 선발하며, 나머지 70명은 일반 청년을 대상으로 선발한다.단, 광명시 청년일자리 사업에 참여한 경험이 있는 경우 지원이 제한된다.이 사업은 광명시청 본청·사업소·행정복지센터·돌봄기관·초등학교 등에서 행정 보조와 현장 지원 업무를 경험할 수 있는 단기 일자리 프로그램으로, 청년들이 실제 업무 현장을 체험하며 진로를 탐색할 기회를 제공한다.신청을 원하는 청년은 광명시 누리집에서 온라인으로 가능하다.박승원 광명시장은 “청년들이 공공기관의 실무 경험을 바탕으로 더 넓은 진로 기회를 발견하길 바란다”며 “앞으로도 현장에서 체감하는 청년 지원 정책을 꾸준히 확대하겠다”고 밝혔다.자세한 사항은 광명시 누리집 고시공고를 확인하거나 광명시 민원콜센터, 일자리경제과 일자리지원팀으로 문의하면 안내받을 수 있다.
by 최홍석 경기도 총괄본부장부천시, 기업-과학고 유치 미래 전략·현안 돌파 ‘투트랙’성과 (부천시 제공) [금요저널] 부천시가 민선 8기 들어 산업·교육 분야에서 굵직한 성과를 내고, 생활 현안 해결에도 집중하며, 도시 경쟁력을 빠르게 높이고 있다.부천대장 도시첨단산업단지에 국내 주요 대기업의 투자유치가 본격화되고, 부천과학고 개교가 확정되면서 ‘첨단과학 교육도시’의 초석을 성공적으로 놓았다는 평가다.이에 더해 막장 유튜버 근절, 부천원미 도심공공주택복합사업 정상화, KT-이음열차 소사역 정차 추진 등 생활 밀착형 현안을 ‘현장에서 답을 찾는’방식으로 해결해 나가고 있다.미래 비전과 민생 현안을 ‘투트랙’으로 챙기며 변화를 이끌고 있다는 분석이다. 전략적 접근·집요함으로 이끈 대규모 투자유치…미래 첨단산업 생태계 윤곽 부천시는 12월 중 SK이노베이션, SK하이닉스, 대한항공, DN솔루션즈 등 국내 주요 기업과 부천대장 도시첨단산업단지 입주 계약을 체결할 예정이다.총투자 규모는 약 2조 6천억 원, 산업시설 면적은 13만㎡ 규모다.부천대장 제1·2도시첨단산업단지는 각각 오정구 대장동·원종동 일원에 에너지·반도체·항공·정밀기계·인공지능·로봇·자동화 등 미래 첨단산업 전반을 아우르는 연구개발 거점으로 조성될 계획이다.현재 부지 조성을 위한 절차가 한창으로 2029년 준공을 목표로 하고 있다.SK이노베이션과 SK하이닉스는 제1산단 약 4만 5천㎡ 부지에 1조 1886억 원을 투자해 1천여 명의 연구 인력이 근무할 에너지·반도체 첨단연구단지를 조성한다.대한항공은 제2산단 약 7만 2천㎡ 부지에 1조 2천억 원 규모의 항공 연구개발 교육 단지를 만든다.도심항공교통과 AI 기술, 무인기 연구를 수행하고 국내외 조종사를 연간 2만 명 이상 교육하는 아시아 최대 규모 운항훈련센터를 운영할 계획이다.공작기계 제조분야 국내 1위 중견기업 DN솔루션즈도 제1산단 약 1만4천㎡ 부지에 2천390억 원을 들여 7백여 명이 근무하는 AI·로봇·자동화 연구소 설립을 준비하고 있다.이들 기업의 투자유치 결정에는 부천시의 뛰어난 입지와 교통망이 큰 영향을 미쳤다.부천은 인천국제공항·김포공항·인천항과 가깝고, 수도권제1순환고속도로와 공항철도 등 우수한 물류망을 갖추고 있다.여기에 수도권광역급행철도-B·D·E·F 노선, 대장-홍대선, 제2경인선과 함께 KT-이음열차 소사역 정차까지 현실화되면 수도권 전역과의 비즈니스 네트워크 강화 측면에서도 매우 큰 강점을 갖는다.특히 대장-홍대선 개통 시 서울 마포·홍대까지 25분대 이동 가능한 초광역 생활·업무권이 형성된다.부천시는 선도기업 입주를 계기로 산업 구조를 고도화하고 우수 일자리를 늘려 인재 유입과 생활 인프라 강화를 동시에 추진할 계획이다.이를 통해 도시 경쟁력을 끌어올리고, 자족도시로의 전환에 속도를 낸다는 방침이다. 미래 과학 인재 키우는 ‘부천과학고’유치…산업·교육 선순환 구조 부천시는 올해 2월 부천고를 과학고로 전환하는 방식으로 ‘부천과학고’유치에 성공했다.소사구 송내동에 위치한 부천고는 2016년부터 과학중점고로 운영돼 수학·과학·정보 교과 비중을 크게 늘려 왔고, 과학고 전환 시 교육과정 연계성과 예산·시간 절감 측면에서 강점을 인정받았다.로봇·문화도시 역량을 결합한 창의융합교육 모델을 제시한 점도 과학고 지정에 주효했다.시는 부천과학고를 단순한 우수 인재 양성 특수목적고가 아니라, 과학 인재를 길러 다시 지역의 미래 산업을 이끄는 선순환 구조의 출발점으로 보고 있다.첨단산업단지 입주 예정인 기업의 R&D인프라와 학교·연구소를 유기적으로 연결해 ‘산·학·연 클러스터’를 만든다는 구상이다.이를 위해 부천대장 도시첨단산업단지에 들어설 에너지·반도체·항공 기술·정밀기계 분야 대기업과 교육·연구 프로그램을 연계할 예정이다.가톨릭대학교 등 관내 4개 대학, 로봇·금형·조명·패키징·세라믹 등 5대 특화산업 연구소, 온세미코리아·DB하이텍 등 반도체 기업과도 협력 프로그램을 마련할 계획이다.시는 지역할당제 도입도 추진 중이다.부천은 도내에서 가장 많은 과학중점고를 운영하고, 다양한 융합인재교육 과정과 탄탄한 R&D기반을 갖췄지만, 그동안 상당수 학생이 과학고 진학을 위해 외부 지역으로 빠져나가 지역경쟁력 약화에 대한 우려가 있었다.부천과학고는 지난 10월 교육부 중앙투자심사를 통과했고, 내년 설계 및 착공, 2027년 3월 개교를 목표로 하고 있다.개교 후에는 AI·로보틱스 특화 트랙과 예술융합 프로그램 등을 개설해 지역과 미래 산업이 요구하는 융합형 인재를 키울 예정이다. 막장유튜버·주거·교통 등 시민생활 현안 해결 집중…가시적 성과 이어져 부천시는 민생 현안 해결에도 강한 실행력을 보이고 있다.최근 부천역 일대 ‘막장 유튜버’근절을 위해 강경 대응을 펼친 결과, 112신고 건수가 약 74%, 국민신문고 등 민원 접수 건수도 약 82% 줄어드는 등 효과가 나타났다.시는 12개 부서가 참여하는 ‘부천역 일대 이미지 개선 TF’를 꾸려 시설개선, 공동체 협력, 제도 지원을 동시에 추진하고, 경찰과의 합동 단속을 강화해 현장 질서 확립에 나섰다.‘미디어안전센터’를 설치해 유해 콘텐츠 모니터링과 현장 대응력도 강화했다.조 시장은 “시민의 일상과 도시 품격을 해치는 행위는 어떤 이유로도 용납할 수 없다”며 “부천역 일대를 시민과 상인이 다시 안심하고 찾을 수 있는 공간으로 돌려놓겠다”고 강조했다.이어 “근본 해결을 위해 불법·유해 콘텐츠에 대한 수익 차단과 법령 강화가 반드시 필요하다”며 “정부와 국회, 구글코리아 등 글로벌 플랫폼 사업자의 협조를 지속 건의하겠다”고 밝혔다.주거·교통 등 주요 현안에서도 적극 행정이 이어지고 있다.조 시장은 멈춰있던 부천원미 도심공공주택복합사업 해결을 위해 대통령비서실과 국토교통부를 직접 찾아가 사업 지연으로 인한 주민 재산권 제약과 생활 불편을 설명하고, 분양가 재산정과 임대 비율 조정 등 사업성 보완을 강하게 요구했다.그 결과 사업재개와 정상화 절차가 논의되고 있다.시는 주민 설명회와 상시 소통 창구를 통해 보상과 개발 전 과정을 투명하게 공개하겠다는 방침이다.KT-이음열차 소사역 정차 추진도 교통인프라 구상과 맞닿아 있는 현안이다.조 시장은 국토교통부 장관과의 직접 협상과 시민 서명운동을 병행하며 소사역 정차 필요성을 적극 주장하고 있다.교통인프라 개선을 통해 첨단산업단지·과학고와 연결되는 ‘생활권·경제권 확장’을 이루겠다는 계획이다.조 시장은 “소사역은 경인선과 서해선을 잇는 핵심 환승 거점으로, 하루 평균 이용객 수가 정차 예정인 초지역의 2배가 넘는다”며 “국가 교통정책과 균형발전 측면에서도 반드시 KT-이음열차 정차가 반영돼야 한다”고 강조했다.소사역 정차가 실현되면 현재 부천·인천 등 서남권 시민이 홍성 등 충남권으로 이동할 때 서울 경유에 약 3시간이 소요되던 이동 시간이 약 1시간 20분대로 단축될 것으로 예상된다.조 시장은 “부천대장 도시첨단산업단지에 에너지·반도체·항공 기술·정밀기계 분야 선도기업 투자가 이어지면서 원도심 상권과 일자리에도 훈풍이 불고 있다”며 “시민 10명 중 8명이 부천을 살기 좋은 도시라고 답한 만큼, 현장에서 답을 찾는 집요한 시정으로 민생 현안을 세밀하게 챙기겠다”고 말했다.
by 최홍석 경기도 총괄본부장광명시, 겨울철 미세먼지 잡는다…‘제7차 미세먼지 계절관리제’내년 3월까지 시행 (광명시 제공) [금요저널] 광명시가 쾌적한 대기환경 조성을 위해 한층 강력한 미세먼지 저감 대책을 가동한다.시는 12월부터 내년 3월까지 ‘제7차 미세먼지 계절관리제’를 시행한다고 1일 밝혔다.미세먼지 계절관리제는 겨울철 고농도 미세먼지에 대비하는 저감 대책으로 미세먼지 고농도 발생빈도와 강도를 줄이는 제도이다.시는 시민 건강 보호·산업·수송·공공 등 6개 분야, 16개 과제를 중심으로 대책을 가동한다.주요 내용은 △생활밀착형 미세먼지 안심공간 마련 △다중이용시설 실내공기질 점검 △불법소각 단속 강화 △도로 재비산먼지 청소차 운영 △사업장·공사장 집중 단속 △배출가스 5등급 차량 운행제한 △자동차 민간검사소 관리 강화 △공공기관 운영 사업장 감축·관리 등이다.먼저, 고농도 미세먼지 발생 시 시민 피해를 최소화하기 위해 미세먼지 쉼터 25개소를 운영하며, 지하철역사 등 다중이용시설은 실내공기질 특별점검과 오염도 검사를 실시한다.또한 건설공사장 비산먼지 관리와 불법행위 점검을 강화하고, 대형사업장과 민원다발 업체를 중심으로 배출시설 운영 적정 여부를 집중 점검할 계획이다.배출가스 5등급 차량은 수도권 전역에서 평일 오전 6시부터 오후 9시까지 운행이 제한되며, 위반 시 1일 10만 원의 과태료가 부과된다.단, 저감장치 부착 차량, 긴급·장애인 차량, 저감장치 장착 불가 차량 중 기초생활수급자·차상위계층·소상공인 차량은 단속에서 제외된다.이와 함께 자동차 민간검사소에 대한 점검을 강화하고, 공공사업장인 광명시자원회수시설은 비상저감조치 발령 시 감축 운영할 예정이다.박승원 광명시장은 “계절관리제가 성공적으로 추진될 수 있도록 시민 여러분의 적극적인 관심과 협조를 바란다”며 “쾌적한 대기 환경 조성과 시민 건강 보호를 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다.한편, 광명시는 2019년 ‘미세먼지 계절관리제’도입 이후 초미세먼지 평균 농도가 지속적으로 개선되고 있으며, 제6차 미세먼지 계절관리제 시행 결과 초미세먼지 평균 농도가 23㎍/㎥로 계절관리제 시행 이래 가장 낮은 수치를 기록한 바 있다.
by 최홍석 경기도 총괄본부장