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안전행정위원회_재난안전연구센터_정책_연구와_기술_융합_통한_도민_안전_강화_기대(사진제공=경기도의회) [금요저널] 경기도의회 안전행정위원회는 4일 차세대융합기술원에서 열린 ‘경기도 재난안전연구센터 현판식’에 참석해 센터 개소를 축하하고 관계자들을 격려했다.이날 행사에는 임상오 위원장을 비롯해 윤성근, 유경현 부위원장과 안계일, 국중범, 이영희, 이은미 의원 등이 함께했다.경기도 재난안전연구센터는 지난 3월 임상오 위원장이 발의해 제정된 ‘경기도 재난안전연구센터 설치 및 운영 조례’를 근거로 설립됐다.임상오 위원장은 “안전행정위원회 의원님들과 함께 심도있는 논의를 거쳐 제정한 조례가 실질적인 결실을 맺게 되어 매우 뜻깊게 생각한다”며 “재난안전연구센터가 경기도의 재난안전 대응 역량을 높이고 도민의 안전을 지키는 최고의 연구 기반으로 확고히 자리 잡기를 기원한다”고 말했다.또한, 임 위원장은 재난안전연구센터가 첨단기술 연구 기반이 마련된 차세대융합기술원 내에 설치됨에 따라, 재난안전 연구와 첨단기술 간 융합을 통한 시너지 창출과 안정적인 운영에 기여할 것이라는 기대감을 보였다.안전행정위원들은 현판식에 참여한 후 연구센터를 방문해 사무 공간을 둘러보고 김관철 센터장으로부터 추진 현황을 보고 받았으며 “재난안전연구센터의 안정적인 운영과 실질적인 성과를 위해 지속적인 관심과 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.한편 재난안전연구센터는 △재난안전 관련 현안 과제에 대한 조사·분석,
박옥분_의원_성평등이_곧_민생_경기도정에_성평등_정책_강화_촉구 (사진제공=경기도의회) [금요저널] 경기도의회 건설교통위원회 박옥분 의원은 11월 4일 제387회 정례회 제1차 본회의 5분 자유발언을 통해 “성평등이 곧 민생”임을 강조하며 경기도의 성평등 정책 강화와 조직 내 성인지적 변화의 필요성을 강력히 촉구했다.박 의원은 “올해는 1995년 제4차 유엔 세계여성대회에서 ‘북경행동강령’이 채택된 지 30주년을 맞는 뜻깊은 해이지만, 여전히 경기도의 성평등 현실은 갈 길이 멀다”고 지적했다.특히 남녀 임금 격차, 남성 육아휴직 비율, 성희롱·폭력 불안 등 주요 지표에서 여전히 큰 격차가 존재한다며 “성평등 기반 없이는 민생 회복도, 출생률 개선도, 도민 안전도 보장될 수 없다”고 강조했다.이어 박 의원은 도정 운영의 핵심 기반인 ‘인사’영역에서도 성평등 관점의 개선이 시급하다고 지적했다.지난 경기여성대회에서 “실국장급 여성공직자가 두 배 늘었다”는 발언과 달리, 실제로는 2022년 7명에서 올해 4명으로 감소한 사실을 언급하며 “표면적 수치보다 중요한 건 성평등을 실질적으로 반영한 인사 정책과 제도의 마련”이라고 제안했다.박 의원은 성평등 정책이 선언에 그치지 않고 실질적 변화를 이끌기 위해 △기획조정실의 ESG 정책 추진 컨트롤타워 지정, △‘경기도 여성가족기금’의 전략적 운용과 재정 확대, △여성 관리자 확대를 위한 명확한 목표 및 이행계획 수립 등 3가지를 제안했다.마지막으로 박 의원은 “성평등은 특정 집단의 요구가 아니라 모든 도민의 삶과 직결된 문제”며 “경기도가 성평등·포용 행정의 선도 지자체가 될 수 있도록 도의회 역시 함께 힘을 보태겠다”고 강조하며 발언을 마무리했다.
최종현 경기도의원, 광교 이의8초·중 차질 없는 개교 당부 [금요저널] “학교 신설은 단순히 건물을 짓는 것이 아닌 미래를 만들어 가는 소중한 일이다”최종현 경기도의회 보건복지위원장은 11월 24일 경기도의회 보건복지위원장실에서 김미리 경기도의원, 경기도교육청 학교설립기획과 한근수 과장 · 정일영 사무관과 ‘수원 광교택지개발지구 이의8초·중 신설’ 관련 현안 정담회를 열고 차질 없는 개교를 당부했다. 이의8초는 2013년 국민권익위원회 조정에 따른 추가 학교 설립 합의에 따라 광교택지개발지구 과대 · 과밀 해소를 위해 추진되었으나 설립이 늦어졌다. 이로 인해, 광교택지개발지구 중심 지역인 산의초 및 신풍초는 과대 · 과밀로 정상적 교육과정 운영에 어려움을 겪었고 광교중학군 내 중학생 수 증가로 이어졌다. 이후 경기도교육청은 2021년 교육부 ‘교육회복 종합방안 기본계획’에 따른 과밀학급 과밀 해소 추진 정책을 반영해 이의8초·중 신설이 추진 중이며 2027년 3월 개교를 목적으로 하고 있다. 이의8초·중의 학급 및 학생 수는 초등 12학급 336명, 중등 12학급 329명이다. 학급당 인원은 초등 28명, 중등 27.4명이다. 최종현 위원장은 “안전하고 쾌적한 학교시설은 교육복지의 시작이라고 할 수 있다 교육에 대한 투자는 인재를 키워냄과 동시에 지속 가능한 공동체를 만들기 위한 핵심적인 책무다” 며 “그동안 많이 지연된 이의8초·중 설립이 예정된 시기에 문제없이 이뤄질 수 있도록 경기도의회 보건복지위원회도 많은 관심을 기울이고 지원을 아끼지 않겠다” 며 학교의 차질 없는 개교를 당부했다. 김미리 교육행정위원장은 “이의8초·중 설립으로 광교택지개발지구 내 중심지역 산의초 및 신풍초의 학교 운영을 적정규모로 유지하고 광교중학군 내 중학교 과밀학급 편성을 해소해, 정상적인 교육과정 운영 및 학생들에게 쾌적한 교육환경을 제공할 수 있을 것으로 기대된다” 며 “교육청을 비롯한 모든 관계자들의 노력으로 차질 없는 개교를 기대한다 경기도의회 교육기획위원회도 순조로운 개교를 위한 지원에 최선을 다하겠다”고 말했다.
by 이승섭 연합취재본부경기도의회 도시환경위원회 유영일 위원장, 2023 탄소중립 컨퍼런스 참석 [금요저널] 경기도의회 도시환경위원회 유영일 위원장은 23일 안양아트센터에서 개최된 ‘2023 경기도 탄소중립 컨퍼런스’에 참석해 “탄소중립을 통한 기후위기 극복으로 지속가능발전 실천”의 필요성을 강조했다. 이날 행사에는 차성수 경기도 기후환경에너지국장을 비롯한 경기도지속가능발전협의회 김덕일 공동회장, 원호식 상임회장 등 회원 100여명이 참석했다. 유 위원장은 축사를 통해 “탄소중립은 우리가 직면한 가장 중요한 문제 중 하나로 지구 온난화를 예방하고 지속 가능한 미래를 만들기 위해 우리가 반드시 실천해야 하는 과제”고 언급했다. 이어 “오늘 컨퍼런스에서 기후위기 대응 과정에서 나타나는 사회적 불평등, 경제적 빈곤 등 우리 주변에서 직면하고 있는 다양한 위험성에 대한 해결을 위해 도민의 지혜를 모아달라”고 당부했다. 특히 “경기도의회에서도 논의된 실천 과제를 도정에 적극 반영해 탄소중립을 통한 기후위기 극복으로 지속 가능한 발전이 이루어질 수 있도록 지속가능발전협의회의 안정된 활동 지원에도 최선의 노력을 다하겠다”고 밝혔다.
by 이승섭 연합취재본부이인규 의원, 학부모와 함께하 성장하는 동두천미래교육 정담회 개최 [금요저널] 경기도의회 이인규 의원은 24일 도의회 동두천상담소에서 학부모네트워크연합회 김상희회장 외 관계자 3명과 함께 학부모와 함께 성장하는 동두천 미래교육 발전에 대해 논의하는 자리를 가졌다. 학부모 관계자는 지역·학생 맞춤형 공유학교 추진 특화프로그램 운영 제안 초·중·고 연결되는 지원사업 학교 주변 유해업소 정화 운동 학교급식 친환경 쌀 공급 등을 제안했다. 이어 “지역·학생 맞춤형 공유학교를 추진하기 위해서 공립학교와 사립학교의 장단점을 먼저 파악하고 문제점을 해결해 나가야한다. 지역마다 교육인프라와 교육자원의 질, 총량은 다를 수밖에 없다. 하지만 편차를 줄이기 위해서는 경기도교육청의 노력도 병행되어야한다. 또한, 관내 초등학교 우선 지원이 아닌 중고등학교도 연계해서 지원받을 수 있는 방법을 찾아 개선해 줄 것”을 요청했다. 이에 이인규의원은 “경기도 공유학교에 대해 많은 관심을 갖고있다 학생들이 학업에 전념할 수 있도록 교육발전과 교육환경 개선을 위해 계속해서 함께 소통하며 도의원의 역할로써 최선을 다해 노력하겠다”고 밝혔다. 이인규의원은 지난 10월 “미래교육도시 동두천의 경기도 공유학교 정책모델개발을 위한 토론회”를 진행한 바 있다.
by 이승섭 연합취재본부이병길 경기도의원 대표 발의, 전국 첫발의 ‘경기도 산업보안 조례 제정안’ 상임위 통과 [금요저널] 이병길 경기도의원이 대표발의한 ‘경기도 산업보안 조례 제정안’이 제372회 경기도의회 정례회 제2차 경제노동위원회에서 가결됐다. 이병길 의원은 조례의 제안 설명에서 “핵심 산업기술 유출에 있어 더 큰 문제는 핵심기술의 유출이 일어났음에도 그것을 알지 못하는 기업들이 더 많다는 것이다. 또한, 중소기업, 연구기관 등은 기술의 유출을 알고 있음에도 피해 사실에 대한 입증의 어려움, 시간과 비용의 부담으로 그 피해를 고스란히 떠안고 있는 것이 현실이다”고 말했다. 이병길 의원은 핵심기술 및 산업기술을 포함해 차별적 우위의 가치를 지닌 산업현장의 기술에 대한 보안을 모두 아우르는 산업보안의 중요성은 매우 높기때문에 경기도 내 공공기관, 연구소, 기업 등의 핵심 산업기술을 보호함으로써 지역 경제의 성장을 뒷받침하고 궁극적으로는 경기도의 지속 가능한 성장 동력을 지키고자 조례안을 제안했고 위원회 회의에서 원안대로 가결됐다. 가결된 조례안의 주요 내용은 산업보안 관련 도지사의 책무 및 기본계획 수립 산업보안 역량 강화와 지원을 위한 사업 산업보안 협력체계 구축 등 경기도내 각 기관이 산업보안의 인식을 높여나가도록 했다. 이병길 의원은 “이 조례안이 본회의를 통과한다면 공공기관을 포함해 연구기관과 기업의 산업보안 역량을 강화하고 경기도가 적극적으로 산업보안에 대해 대응하고 유관 기관과의 협력체계를 구축해 기업의 핵심기술 유출로 인한 기업의 피해를 예방하므로 궁극적으로는 경기도의 경제 성장에 기여할 것이다”며 “이제 첫걸음이지만 그 의미는 크다”고 말했다. 본 조례안은 산업보안 관련 전국 첫 조례로 12월 4일 본회의 통과를 앞두고 있다.
by 이승섭 연합취재본부이용호 경기도의원, ‘경기도 노·사·민·정협의회 설치 및 운영에 관한 조례’ 개정조례안 상임위 통과 [금요저널] 경기도의회 경제노동위원회 이용호 경기도의원이 대표 발의한 ‘경기도 노·사·민·정협의회 설치 및 운영에 관한 조례 일부개정조례안’이 제372회 경기도의회 정례회 제2차 경제노동위원회에서 가결됐다. 이용호 의원은 조례의 제안 설명에서 “노사민정 협의회는 노동자, 사용자, 도민, 그리고 의회와 집행부 등 경기도 각계의 대표들이 함께 일자리 창출, 인적자원 개발, 노사관계 안정, 지역경제 활성화를 위해 합의를 이끌어내는 것을 목적으로 하는 사회적 대화 기구로써 경기도노사민정협의회 사무국의 전문성 확보와 사업의 단계적 실행을 통해 노동 복지, 산업안전, 감정노동자 지원, 재난피해 노동자 지원, 비정규직 노동자 지원, 산업구조 변화에 따른 일자리 창출, 31개 시군구 협의회에대한 지원 강화 등 노동행정의 민관거버넌스 체계를 확립하고 당면한 노동의제에 대한 사회적 대화의 장을 만들도록” 개정조례안을 제안했다고 밝혔다. 위원회 회의에서 원안대로 가결됐다. 가결된 조례안의 주요 내용은 사무국 설립 및 운영방법 구체화 심의기능 강화를 위한 직업교육훈련 관계 기관 사람을 위원에 포함 의결사항을 행정기관 등이 성실히 이행하도록 규정했다. 이용호 의원은 “ 경기도는 전국 제1의 광역지방자치단체로 가장 많은 사람이 일하는 곳이다. 경기도노사민정협의회의 전문성 확보와 사업의 단계적 실행을 통해 노동 복지, 산업안전, 감정노동자 지원, 재난피해 노동자 지원, 비정규직 노동자 지원, 산업구조 변화에 따른 일자리 창출, 31개 시군구 협의회에대한 지원 강화 등 노동행정의 민관거버넌스 체계를 확립하고 당면한 노동의제에 대한 사회적 대화의 장을 만들도록 해야할 것이다”고 말했다. 2023년 7월 기준 지역노사민정협의회는 전국 17개 광역지자체를 포함 164곳에 설치·운영되고 있으며 사무국은 51곳에서 운영을 하고있다. 본 조례안은 12월 4일 본회의 통과를 앞두고 있다.
by 이승섭 연합취재본부김도훈 의원, 경기도 수출 중소기업 FTA 활용 지원 근거 마련 [금요저널] 경기도의회 경제노동위원회 김도훈 의원이 대표발의한 ‘경기도 중소기업 수출 촉진에 관한 조례 일부개정조례안’이 24일 경기도의회 제372회 정례회 제2차 경제노동위원회에서 통과됐다. 개정 조례안은 ‘중소기업 수출 기반 조성 지원 사업’에 ‘도내 FTA통상진흥센터 운영에 관한 지원 사업’을 신설하는 내용을 담고 있다. 김도훈 의원은 “경기도 수출 중소기업은 31,350개 사로 전국 수출 중소기업 중 31%를 차지, 지역 경제활동의 근간이자 우리나라 중소기업 수출을 선도하는 위치에 있다. 하지만 대기업에 비해 자본력이 부족해 급변하는 무역환경에 신속하게 대응하기 어려운 실정이다”,“특히 FTA 및 관세법에 능통한 전문인력과 관련 정보가 부족한 경우가 많아 도내 중소기업을 대상으로 ‘맞춤형 FTA 활용 지원 사업’을 안정적으로 추진하고자 조례에 근거 규정을 마련했다”고 말하며 개정 배경을 설명했다. 또한 “이번 개정을 통해 안정적인 사업 추진으로 도내 수출 기업의 경쟁력을 확보하고 수출 증대 효과를 가져올 것으로 기대된다”고 말했다. 개정 조례안은 오는 12월 4일 경기도의회 제372회 정례회 제4차 본회의에서 최종 심의될 예정이다.
by 이승섭 연합취재본부경기도는 11월 29일을 ‘하반기 경기도 체납차량 일제단속의 날’로 정하고 31개 시군 전역에서 시군 및 경찰서, 도로공사 등 유관기관과 함께 자동차세 체납차량을 일제 단속한다. 영치대상은 자동차세 3회 이상 또는 차량관련 과태료 30만 원 이상 체납차량으로, 주택가, 다중 밀집지역, 공용주차장 등 차량 밀집 지역을 중심으로 번호판 영치를 진행한다. [언론보도+사진1] 이번 하반기 체납차량 일제단속은 경기도 및 31개 시군 공무원 370여 명과 번호판영치 단속장비 약 180대를 동원해 진행할 예정이다. 올해 10월 말 기준 경기도의 자동차세 체납차량은 51만 9,275대로 체납액은 1,283억 원이다. 특히 자동차세를 5회 이상 체납하고 있는 상습 체납차량은 5만 576대로 체납액은 497억 원이며 이는 전체 체납액의 38.7%를 차지한다. [언론보도+사진2] 경기도 31개 시군에서는 일제단속에 앞서 체납차량에 대한 번호판영치 사전 안내문을 발송하고 자진납부를 독려했다. 이번 단속에 번호판이 영치된 차량 소유주는 관할 시군이나 금융기관을 찾아 체납액을 전액 납부해야만 번호판을 되찾을 수 있다. 다만, 화물차나 택배차를 운영하는 생계형 체납자는 납부약속을 통한 분납으로 영치를 보류하는 납세 편의를 제공할 계획이다. 또한, 이번 체납차량 일제단속에서는 대포차 의심 차량의 소재지 추적을 통한 대포차 단속도 함께 실시할 예정이다. 대포차는 실제 점유자를 파악하기 어렵다는 점에서 여러 법적책임을 회피하는 수단으로 악용된다. 경기도는 현장에서 대포차가 발견될 경우 강제견인을 실시하고 차량 점유자의 불법행위를 검토해 범칙사건으로 전환해 조사하는 등 강력하게 대응할 예정이다. 한편, 경기도와 31개 시군은 올해 9월 말 기준 체납차량 1만 5,258대의 번호판을 영치했고, 폐업법인 소유 대포차 단속으로 총 144대에 대해 강제견인을 진행했다. 류영용 경기도 조세정의과장은 “연중 수시로 체납차량과 대포차에 대한 단속을 통해 납세자의 성실납세 분위기를 조성하고 체납액이 없어질 때까지 빈틈없는 징수대책을 추진해 조세정의를 실현하겠다”고 말했다.
by 최홍석 경기도 총괄본부장변재석 의원, 유치원 교육현장의 목소리 듣기 위해 정담회 자리 마련 [금요저널] 경기도의회 교육기획위원회 변재석 의원이 11월 24일 경기도의회에서 사립유치원연합회 경기지부 관계자들을 만나 유치원 교육 현장의 목소리를 듣는 시간을 가졌다. 이 자리에는 한국유치원총연합회 경기도회 임원진, 고양시사립유치원연합회 임원단 등 사립유치원 관계자들이 참석했다. 신미숙 한국유치원총연합회 경기도회 회장은 “공립 유치원과 사립유치원, 사립어린이집과 사립유치원은 지원규모와 지원금에서 불균형을 겪고 있다”며 유치원 운영과 관련된 어려움을 전달했다. 그러면서 다가오는 2024년 경기도교육청 본예산 심의 때 심도 있게 예산안을 살펴봐달라고 호소했다. 변재석 의원은 “사립유치원의 노력에 비해 부족한 예산과 불균형은 충분히 공감하고 있다”며 경기도교육청 2023년 본예산과 2024년 본예산을 비교하며 꼼꼼히 살펴보고 사립유치원의 어려움을 해소할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 한편 오는 27일부터 경기도의회 교육기획위원회에서 2024년 경기도교육비 특별회계 세입·세출 예산 등 여러 안건심의를 할 예정이다.
by 이승섭 연합취재본부경기도의회 건설교통위원회, “2024년도 본예산 심사” 돌입 [금요저널] 경기도의회 건설교통위원회 김종배 위원장은 24일부터 28일까지 제372회 정례회 건설교통위원회에서 소관 부서인 철도항만물류국, 경기도건설본부를 시작으로 교통국, 건설국에 대한 제2회 추가경정예산 및 2024년도 본예산을 심사한다고 밝혔다. 2024년도 경기도 건설교통위원회 소관 일반회계 세입예산액은 1조 5,742억원으로 23년 대비 79.8%인 6,985억원이 증액됐으며 세출예산액은 2조 1,570억원으로 23년 대비 21.1%인 3,756억원이 증액됐다. 김종배 위원장은 금일 제2회 추가경정예산 및 2024년도 본예산을 심사와 관련해 “사업추진을 위한 예산안을 마련하는 데 있어 충분한 사전 소통과 면밀한 사전 검토를 통해 불용되는 예산이 최소화해야 하며 사업의 중요도에 따라 적절히 예산이 배정되어야 한다”고 주문했다. 한편 이날 철도항만물류국 및 경기도건설본부 예산심사에서는 경전철 지원 환승센터 예산 삭감 경전철 환승 할인 지원 운행제한차량 단속 예산 물류단지 사업 불용액 포트홀 방지 예산 야밀고개사업 지연 도로포장 유지관리 등이 다루어졌다.
by 이승섭 연합취재본부오준환 의원, “환승센터 예산 전액 삭감… 원인 파악, 문제개선 노력 필요” [금요저널] 경기도의회 건설교통위원회 오준환 의원은 24일에 열린 ‘2023년 제2회 경기도 추가경정예산안 심사’ 및 '2024년도 본예산안' 심사에서 철도항만물류국의 환승센터 건립 사업 및 안산 선부동 화물자동차 공영차고지 건설지원 사업 등의 사업추진 지연 문제를 꼬집었다. 먼저, 오준환 의원은 구리역 환승센터 건립 사업과 양주역 환승주차장 건립 사업이 2024년도 신규사업으로 편성된 점을 들며 각 사업별 재정 부담률을 묻자, 집행부는 “환승센터는 국비 30%, 도비 20%, 시⋅군이 50%를 부담하고 있고 환승주차장은 도비와 시⋅군은 각각 30%, 70%의 비율로 부담한다”고 답했다. 오 의원은 “환승센터 건립 사업은 초기 계획만 그럴듯하게 세웠다. 킨텍스역 환승센터 1억 3천만원 전액을 비롯해 수원역⋅의정부역⋅조치원역⋅아주대삼거리 환승센터 등 예산 모두 감액됐다”고 말했다. 이어서 환승센터 건립이 제대로 추진되지 못하고 어렵게 확보된 예산이 삭감된 원인이 무엇인지 파악해 문제를 개선하고 도민의 편의를 위해 환승센터 건립 추진에 각별한 관심과 지원 노력을 해달라고 당부했다. 다음으로 안산 선부동 화물자동차 공영차고지 건설지원 사업에 대해서도 질의했다. 오 의원은 “올해 7월 실시계획인가를 낸 이후로 사업추진 실적이 전혀 없다”고 말하며 “약 30억원의 도비가 편성됐는데 내년에 착공은 가능할지, 또 착공에 앞서 내년 상반기에 부지매입을 하고 공영차고지 설치⋅운영 계획 인가를 받을 수 있는지 의문”이라고 우려를 표했다. 또한, “부지매입은 부지 소유주와의 문제 등으로 단번에 매입을 못할 수 있다”며 “공사비는 부지매입이 먼저 완료되고 난 뒤에 편성하는 것이 타당한 것 아니냐”고 매섭게 물었다. 마지막으로 업무추진비 및 행정운영경비 예산 증액을 짚었다. 오 의원은 “경기도의 세수가 2023년 본예산 대비 약 1조원이 줄었는데도, 철도항만물류국 예산은 157억원이 더 증액됐다”며 “철도정책과는 철도정책 업무추진비로 520만원, 행정운영경비는 기관운영업무추진비로 철도항만물류국장 1,300만원, 부서운영비로 420만 등 2022년 대비 총 1,350만원이 증액됐다”고 했다. 이에 “세수도 부족하고 도 재정이 총체적으로 어려운 상황에서 업무추진비와 행정운영경비를 증액한 것은 문제가 있다”며 “관련 예산을 2023년 수준으로 동결하는 방향을 고려해달라”고 제안했다.
by 이승섭 연합취재본부