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일 교동마을 현대홈타운 정문에서 이상일 시장과 시 관계자 입주민들이 진출입로 준공 기념 테이프커팅을 하고 있다 용인시 제공 [금요저널] 교동마을 현대홈타운과 교동초에서 마북로 방향으로 이어지는 우회전 차로 구간이 짧아 아파트 주민들 출근과 학생 등교 시간대에 차량이 몰려 정체가 심했던 곳의 문제를 해결한 것이다.이 시장은 올해 5월 집단민원이 접수되자 6월 10일 교동마을 현대홈타운을 찾아 정문 진출입로 사정을 살폈다.이 시장은 현장을 확인하고 진출입로를 확장할 필요가 있다고 판단해 진출입로의 우회전 차로를 확장하는 방안을 검토하라고 관계 부서에 지시했다.이에 따라 시는 7월 17일 주민설명회를 개최해 설계 내용을 설명하고 주민 의견을 청취했으며 9월 9일 실시설계를 마친 뒤 9월 22일 확장 공사를 시작했다.시는 1억 8100만원을 들여 한 달여 만인 지난 10월 30일 우회전 전용차로 확장과 보도 이설을 마치고 도로를 개통했다.시는 11월 말까지 보행로에 눈과 비를 막을 수 있는 캐노피를 설치한 뒤 진출입로 확장 사업을 완료할 계획이다.이 시장은 19일 준공식 현장을 찾아 진출입로 일대를 살펴봤다.이 시장은 아파트 도로가 넓어짐에 따라 교통초등학교로 이어지는 횡단보도의 길이가 늘어난 만큼 학생들의 통학안전을 위해 보행자 신호기나 점멸신호등을 설치할 수 있는지 검토하라고 지시했다.이 시장은 진출입로 보도가 경사진 점을 지적하며 미끄럼방지 대책도 검토할 것읗 주문했다.교동마을 현대홈타운 주민들은 이날 현장을 찾은 이 시장에게 감사의 뜻을 전했다.이상일 시장은 “민원을 통해 우회 전용차로 확장을 건의해 주신 주민들께 감사와 축하의 뜻을 전한다"며 "추가로 필요한 시설도 속히 설치하겠다”고 말했다.
용인특례시의회 자치행정위원회 2025년 행정사무감사 대비 주요 사업 현지 확인 용인시자원봉사센터 [금요저널] 용인특례시의회 자치행정위원회는 20일 2025년도 행정사무감사를 앞두고 관내 주요 행정 및 공공시설을 방문해 현지 확인을 실시했다.이번 현장 확인은 단순한 사전 점검을 넘어 시민들이 체감하는 행정서비스 수준을 직접 확인하고 향후 감사의 실효성을 높이기 위한 기초자료를 확보하는 데 목적이 있다.위원회는 이날 △용인시자원봉사센터 △용인시마을공동체지원센터 △용인도시공사 △용인시정연구원 △보라동, 동백1·3동 행정복지센터 건립 현장을 방문해 기관별 운영 실태, 사업 추진 현황, 주민 이용 편의 개선 필요 사항 등을 종합적으로 점검했다.특히 의원들은 운영상 어려움과 개선 필요사항을 청취하고 시민 이용도가 높은 시설의 특성을 고려해 서비스 품질 향상을 위한 실질적인 개선 과제들을 집중적으로 살폈다.김진석 위원장은 ”현장에서 직접 운영 상황을 보고 관계자들의 목소리를 듣는 과정은 행정사무감사의 완성도를 높이는 데 매우 중요한 단계”며 “이번 점검에서 확인한 내용을 향후 감사와 정책 제안 과정에 충실히 반영해 시민의 삶의 질을 높이는 실질적 변화로 이어지도록 노력하겠다”고 강조했다.한편 자치행정위원회는 앞으로도 시민이 체감하는 현장 중심의 의정 활동을 강화하기 위해 주요 시설 점검을 지속하고 문제점에 대한 신속한 개선과 지역사회 발전을 위한 정책 역량 강화에 힘쓸 계획이다.
용인시장애인자립생활센터 용인성모내과의원과 장애인 건강증진을 위한 업무협약 체결 [금요저널] 용인시장애인자립생활센터는 용인성모내과의원과 중증 장애인의 자립 지원을 위한 건강관리 및 건강검진 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 용인성모내과의원은 용인시장애인자립생활센터와 이번 업무협약을 통해 장애인 화원들과 직원, 활동지원사들의 건강관리를 위해 건강검진 비급여 부분 할인과 함께 활동지원사들의 각종 진단서 발행 및 예방접종 및 건강관리 정보를 제공하고 용인IL센터는 의원을 적극 이용하고 홍보하는 것으로 업무협약을 진행했다. 김정태 센터장은 용인성모내과의원이 용인중앙시장역 부근에 위치해 있고 장애인 주차장과 엘리베이터 등 장애인들의 접근이 비교적 용이해 그동안 장애인 당사자들이 예방접종 및 건강검진을 하기에 어려움이 있었으나 이번 협약을 통해 장애인들이 조금은 더 건강관리를 위한 의원 방문이 쉬워져 이렇게 업무협약을 하게 되어 의원측에 감사함을 전했다. 용인성모내과의원 홍지평 병원장 역시 이번 업무협약을 통해 장애인들과 장애인들을 지원하는 활동지원사들의 건강관리를 위해 우리 의원이 함께 하게 되어 감사하다며 내원해 주는 용인IL센터의 임직원들뿐만 아니라 용인시민들의 건강과 지역사회를 위해 더 노력하겠다고 밝혔다. 용인성모내과는 용인중앙시장과의 업무협약을 통해 지역주민들의 건강증진을 위해 노력하는 등 사회적약자들을 위한 활동에도 적극적으로 참여하고 있으며 용인경전철 용인중앙시장 역 술막다리 옆에 위치해 있다.
by 김수환 용인취재본부장이상일 용인특례시장, “경기남부광역철도 신설 청원에 대한 김동연 지사의 답변은 책임회피용 변명” [금요저널] 이상일 용인특례시장은 9일 “경기도민 1만명 이상이 '경기남부광역철도 신설에 힘써 주세요’라는 제목으로 낸 ‘경기도청원’에 대한 김동연 경기도지사의 답변은 남 탓만 하는 책임회피용 변명에 지나지 않는다"며 "앞뒤가 맞지 않고 설득력도 없는 김 지사의 답변은 그의 무책임을 부각시켜 청원인을 비롯한 경기남부광역철도 신설을 간절히 바라는 용인·수원·성남·화성시 등 4개 도시 시민의 분노를 증폭시킬 것”이라고 말했다. 용인특례시민 등 경기도민 1만444명은 지난해 11월 18일부터 12월 18일까지 한 달간 진행된 해당 청원에 동의해 경기도지사가 의무적으로 답변해야 하는 청원인 1만명 이상 요건을 충족했다. 경기남부광역철도는 용인·수원·성남·화성시 등 4개 도시가 올해 수립될 제5차 국가철도망 계획에 반영되도록 공동으로 추진하는 것으로 서울 종합운동장역에서 성남 판교, 용인 신봉·성복동, 수원 광교, 화성 봉담까지 50.7km를 잇는 광역철도 사업이다. 김 지사는 2023년 2월 이상일 용인특례시장, 이재준 수원특례시장, 신상진 성남시장, 정명근 화성시장과 협약을 맺어 서울지하철 3호선 연장 또는 대안 노선 신설 사업을 함께 추진하기로 협약을 맺었고 용인 등 4개 시 공동용역 결과 경기남부광역철도 신설이 대안 노선으로 채택됐다. 그런데 경기도는 2024년 6월 국토교통부에 제출한 경기도 광역철도사업 우선순위 1~3위로 GTX플러스 3개 사업을 배치하고 경기남부광역철도 신설 사업은 후 순위로 미뤄 이 시장이 김 지사의 약속 위반과 무책임을 지속해서 비판해 왔다. 이 시장은 경기도 청원에 대한 김 지사 답변과 관련해 "첫째 문제는 김 지사가 거짓말로 청원인을 비롯한 도민을 기만하고 있는 것"이라며 "김 지사는 답변에서 ' GTX플러스 노선만 우선순위 사업으로 선정했다는 일각의 주장은 사실과 다르다'고 했는데, 경기도가 GTX플러스 3개 사업 신설을 우선순위 1~3위로 정해서 국토교통부에 제출한 것은 명백한 사실"이라고 했다. 이 시장은 "소위 '김 지사 사업'으로 불리는 GTX플러스 3개 사업이 우선순위였다는 사실은 경기도와 김 지사도 인정한 바 있고 그렇게 우선순위를 정한 것과 관련해 경기도는 '지역 균형 발전', '전략적 고려' 등의 핑계를 댄 적이 있다"며 "이번에 김 지사가 'GTX플러스 노선만 우선순위 사업으로 선정했다는 주장은 사실과 다르다'고 했는데, 변명에 급급한 나머지 거짓말을 하는 것"이라고 비판했다. 미국 텍사스 주 윌리엄슨 카운티와 자매결연, 버지니아 주 페어팩스 카운티와 우호결연 체결 등을 위해 미국 출장 중인 이 시장이 김 지사 답변을 조목조목 비판하는 입장을 낸 것은 경기광역철도 사업에 대한 진실을 용인 시민을 비롯한 경기도민에게 정확히 알리기 위해서라고 시 관계자는 설명했다. 이 시장은 지난해 여러 차례에 걸쳐 "김 지사가 경기남부광역철도 신설을 용인 등 4개 시와 함께 적극 추진하기로 협약을 통해 약속하고서도 이 사업을 경기도 사업 후 순위로 넣어 사업 실현을 불투명하게 만든 것은 약속을 위반한 것으로 매우 무책임한 행동"이라고 지적했다. 그러자 경기도는 지난해 11월 27일 오후석 부지사 기자회견을 통해 “경기도는 국토교통부와의 관계를 고려, 부득이 GTX플러스 3개 노선을 우선순위로 해서 건의했다”고 밝힌 바 있다. 김 지사는 지난해 11월 28일 경기도의회 도정 질문 답변에서 "국토교통부에서 광역철도 사업 3개만 내라고 했을 때 내지 않을 생각이었다"면서도 결국 GTX플러스 3개 사업을 국토교통부에 제출했다는 취지의 이야기를 했다. 이 시장은 "국토교통부가 광역자치단체별로 광역철도 3개 사업을 우선순위 1~3위로 정해 내라고 했을 때 김 지사와 경기도가 불만을 가지고 있었는지는 몰라도 공개적으로 항의 한번 하지 않고 국토교통부 요구를 순순히 받아들여 GTX플러스 사업 3개를 우선순위로 정해서 국토교통부에 낸 것은 틀림없는 사실"이라며 "당시 자기 사업 3개를 슬그머니 국토교통부에 제출한 김 지사가 이제 와서 '국토교통부가 문제'라는 식으로 청원에 답변한 것은 남 탓을 하며 책임을 떠넘기는 것으로 정정당당하지 못한 태도"라고 꼬집었다. 이 시장은 "김 지사가 청원 답변에서 ' 지역적 특성과 교통 여건 등 상황이 다른 17개 시·도에 일괄적으로 3개의 우선 사업을 제출하라고 한 것은 철도사업에 대한 몰이해이자 명백한 국가 철도 정책의 후퇴'라며 국토교통부를 비판했는데 지난해 6월엔 왜 이런 말을 하지 않았느냐"라며 "당시에 김 지사가 항변조차 하지 않고 자기 사업 3개를 우선순위로 낸 것은 '다른 철도사업들이야 잘 되든, 말든 내 것만 챙기면 된다는 속셈에서 비롯된 것'이라는 비판을 받아도 싸다"고 했다. 이 시장은 "경기남부광역철도 신설을 용인 등 4개 도시 시장과 함께 의논해서 함께 실현하기로 한 김 지사가 4명의 시장과 상의 한번 하지 않은채 경기남부광역철도 사업을 뒷전으로 미루고 GTX플러스 사업 3개를 슬쩍 국토교통부에 제출한 것은 변명의 여지가 없는 약속 위반"이라며 "김 지사는 더 이상 구차한 변명을 하지 말고 4개 시 시민들에게 정중하게 사과하는 것이 옳다"고 말했다. 이 시장은 또 "누가 옳고 그른지 경기도민이 판단할 수 있도록 1 대 1 토론을 하자는 내 제안에 김 지사가 무응답으로 일관하고 있다"며 "김 지사가 떳떳하다면, 그리고 자신이 한 행위에 자신이 있다면 토론을 기피할 이유가 없을텐데 토론을 외면하면서 유치한 변명만 하는 것은 그가 자기 사업만 챙기기 위해 꼼수를 부렸다는 것을 알기 때문일 것"이라고 했다. 이 시장은 “김 지사가 답변에서 GTX플러스 3개 사업을 ‘특정 노선을 우선시한 것이 아닌, 경기도민 모두의 이익을 최우선으로 고려한 것’ 이라고 했는데 어이없는 주장"이라며 "2023년 2월 네 명의 시장과 함께 추진하기로 약속한 경기남부광역철도 신설을 김 지사가 후순위로 미루는 바람에 용인 등 4개 도시 시민이 철도 혜택을 받지 못하게 될 수도 있는 상황에 처했는데, 그런 무책임한 행동을 하고서도 '경기도민 모두의 이익' 운운하고 있으니 궤변도 이런 궤변이 없다"고 했다. 김 지사는 청원 답변에서 “경기남부광역철도가 제5차 국가철도망 계획에 반영될 수 있도록 최선의 노력을 기울이고 있다"며 지난해 12월 자신이 국회 국토교통위원장을 만나 “경기남부광역철도를 포함한 신규 철도사업들이 제5차 국가철도망 구축계획에 반영될 수 있도록 지원해 달라”고 요청한 것을 노력의 사례로 제시했다. 이에 대해 이 시장은 "김 지사가 2023년 2월 네 명의 시장과 협약을 맺은 이후 지금까지 이 사업 실현을 위해 네 명의 시장과 논의 한번 한 적이 없으며 경기남부광역철도 사업을 우선순위 3개 사업에서 뺐을 때도 시장들에게 설명하며 양해조차 구하지 않았다"며 "김 지사가 경기남부광역철도 신설에 최선의 노력을 다 기울이고 있다고 하는 것도 거짓말이나 다름없다는 생각이 든다"고 말했다. 이 시장은 "김 지사가 지난해 12월 국회 국토교통위원장에게 도와 달라고 한 것을 '최선의 노력' 예로 들었는데, 고작 한 일이 그것뿐이냐고 묻고 싶다"며 "김 지사는 2023년 협약 때 '중앙정부 건의도 앞장서서 하겠다'고 했는데, 이를 실행에 옮긴 흔적이 없고 그가 국회 국토교통위원장을 만난 것은 내가 지난해 11월 수차례에 걸쳐 김 지사의 문제를 비판하고 나서자 한달 뒤 뭘 하는 것처럼 시늉한 것에 불과하다고 본다"고 꼬집었다. 이 시장은 "철도사업 결정권을 가진 국토교통부 장·차관을 만나지 않고 제3자인 국회 국토교통위원장에게 도와달라고 한 것은 김 지사의 정치적 무게를 스스로 떨어뜨리는 것이며 경기남부광역철도 신설 의지도 빈약하다는 것을 보여주는 것"이라며 "나는 지난해 12월 한 달 동안 박상우 국토교통부 장관, 진현환 국토교통부 1차관, 백원국 국토교통부 2차관을 모두 따로 만나서 경기남부광역철도 신설 사업이 제5차 국가철도망 계획에 꼭 반영될 수 있도록 지원해 달라고 부탁하며 관련 자료도 줬다"고 말했다. 이 시장은 "이외에도 지난해 1월과 4월에 박 장관, 지난해 6월에는 교통 담당인 백 차관을 만나 경기남부광역철도 등 용인의 교통망 확충을 위한 관심과 지원을 요청하기도 했는데, 이는 경기남부광역철도 신설, 경강선 연장, 분당선 연장을 꼭 실현하겠다는 절실함과 강한 의지를 갖고 있기 때문"이라며 "겨우 국회 국토교통위원장을 만났다고 내세우는 김 지사와 비교하면 누가 더 최선을 다하고 있는지 쉽게 알 수 있을 것"이라고 했다. 한편 경기도에 청원을 낸 1만명 이상의 도민들은 "경기남부권은 급격히 증가하는 인구와 교통수요를 감당하기 위해 새로운 교통망의 필요성이 절실한 상황"이라며 "향후 인구 유입과 지역 개발이 더 진행되면, 현재의 신분당선과 수인분당선은 더욱 혼잡해질 것이므로 경기남부광역철도 신설은 GTX플러스 사업보다 더 시급한 과제가 되어가고 있다"’고 강조했다. 이상일 시장은 “경기남부광역철도 신설을 바라는 청원에 담긴 주장은 100% 타당하고 본다"며 "이 사업이 5차 국가철도망 계획에 반영돼 실현되는 길로 접어들 수 있도록 앞으로도 최선을 다할 것"이라고 말했다. 이 시장은 "나의 문제 제기로 용인 등 4개 도시 시민이 김 지사의 약속 위반과 무책임을 알게 되고 김 지사에 대한 비판 여론이 형성되자 김 지사는 '경기남부광역철도도 잘 될 것'이라는 식으로 말하고 있는데 철도사업 결정권을 쥐고 있지 않은 그의 말은 이 사업 실현을 염원하는 시민들에게 위안을 주지 못한다"며 "지금 필요한 것은 청원인을 비롯한 더 많은 사람이 힘을 모아 결정 권한을 가진 국토교통부를 상대로 국가철도망 계획에 이 사업을 꼭 반영해달라고 요구하고 설득하는 것이라고 생각되고 이를 위한 노력을 지속하겠다"고 밝혔다. 이 시장은 "그동안 국토교통부 장·차관 등에게 '김 지사의 GTX플러스 3개 사업은 모두 12조 3천억원을 투입해 49만명이 혜택을 보는 것이고 경기남부광역철도 사업은 5조 2천억원으로 138만명이 수혜를 입는 것인 만큼 국토교통부가 경기도 우선순위와 상관없이 냉철하게 비교 평가해 달라'고 했고 '국가철도망계획에 반영될 경기도 철도사업 숫자도 늘려 달라'고 여러 차례 이야기했는데 이 요구가 관철되도록 열심히 뛸 것"이라고 말했다.
by 김수환 용인취재본부장이상일 용인특례시장, ‘CES 2025’에서 세계 기업 인공지능 기술 흐름 확인하고 기업 육성 방안 논의 [금요저널] 이상일 용인특례시장이 7일 미국 네바다주 라스베이거스에서 열린 ‘CES 2025’를 방문해 인공지능 기술의 혁신적 발전상을 확인하고 기업지원 방안을 논의했다. 이 시장은 이날 행사장에서 SK하이닉스의 5세대 고대역폭 메모리를 활용한 차세대 메모리반도체 신기술, 용인을 비롯해 대한민국 첨단산업 관련 스타트업 기업들이 자랑하는 기술을 보고 기업의 지원과 육성 방안을 모색했다. 현지시간 기준 1월 7일부터 10일까지 4일간 열리는 ‘CES 2025’는 미국 소비자기술협회가 주관하는 세계 최대 규모의 전자제품 박람회다. 1967년 미국 뉴욕에서 첫 시작을 알린 이 박람회는 현재까지 세계 가전제품의 흐름을 한눈에 확인할 수 있는 권위있는 행사로 자리잡았다. 이상일 시장은 이날 오전 글로벌 IT·전자 기업의 전시관이 마련된 라스베이거스 ‘Venetian Expo’에 마련된 SK하이닉스의 전시관을 방문했다. 이 시장은 현장에서 SK하이닉스 관계자에게 인공지능을 활용한 새로운 제품에 대한 설명을 듣고 퀄컴, 델, 엔비디아 등 세계 인공지능 산업 시장을 선도하는 기업과의 협업 방안과 자율주행 자동차와 서버, 스마트폰 시장에서 더 나은 성능의 메모리반도체가 적용된 미래 기술의 흐름에 대한 설명을 경청했다. 이상일 시장은 ‘CES 2025 Venetian Expo’에 마련된 용인의 지역 내 기업 부스를 방문해 기업 관계자들을 응원하고 지원 방안을 논의했다. 이 시장은 첫날 행사에서 스타트업 기업의 성장 가능성, 사고와 재난을 예방할 수 있는 인공지능 기술에 높은 관심을 갖고 국·내외 기업의 부스를 방문해 설명을 들었다. 이 시장은 ‘Venetian Expo’ level 2에 마련된 용인 지역 내 기업인 △큐리오시스 △위로보틱스 △엠테이크 부스를 방문해 기업 관계자들을 만나 의견을 나눴고 ‘유레카 파크’에 마련한 용인특례시관으로 자리를 옮겨 용인에서 기업을 운영하는 관계자들을 격려했다. 유레카 파크는 기술력을 인정받은 스타트업 기업들이 모인 자리로 부스를 운영하기 위해서는 ‘CES 2025’의 주최 기관인 미국소비자기술협회의 심사를 통과해야 한다. ‘용인특례시관’에서 제품 홍보 활동을 펼친 △씨피식스 △디지털로그 테크놀로지스 △글로벌 하이텍전자 △노을 △위스메디컬 등 5개사는 CTA로부터 기술의 혁신성을 인정받아 행사에 참여했다. ‘용인특례시관’에 마련된 부스에 자리잡은 기업과 함께 △솔루엠 △마이크로시스템 △큐리오시스 △엠테이크 △에이치엠비 △뉴놉도 부스를 운영해 기업의 혁신적 기술을 해외에 알렸다. 이어 ‘CES 2025’에서 혁신상 쇼케이스에 소개된 제품들을 둘러보고 AI 기반 심장 질환 예측 플랫폼 기술로 혁신상을 수상한 ‘SCL그룹’ 계열사인 ‘홈즈에이아이’ 임동석 대표와 만나 대한민국 기업이 거둔 성과와 기술 혁신에 대해서도 의견을 교환했다. 이상일 시장은 ”대학의 교수진과 학생들이 창업한 스타트업 기업에서도 다양한 기술과 성장 가능성을 확인할 수 있었다. 포스텍관에서 한 기업이 선보인 지방자치단체가 설치한 CCTV에 인공지능 기술을 접목해 재난상황 발생시 신속하게 처리할 수 있는 기술이 인상적이었는 데 이같이 인공지능 기술이 현장과 행정에 잘 활용될 수 있으면 좋을 것“이라며 ”CES에서 대한민국의 스타트업 기업의 풍부한 아이디어와 상상력을 볼 수 있었고 대한민국의 기업이 세계 시장에서 경쟁력과 기술력을 확보하기 위해서는 중앙정부와 각 지방자치단체가 많은 지원을 해야 한다고 생각한다“고 말했다. 이 시장은 ”해외에서는 국가가 반도체산업 관련 기업에 보조금까지 지원하며 과감한 정책을 펼치고 있지만 대한민국은 아직까지도 반도체 특별법 제정도 하지 못하고 주 52시간 근로 규정에 묶여 전문 인력의 기술개발도 제대로 이뤄지지 않는 것이 현실이고 기업인들도 매우 안타깝게 생각하고 있다“며 ”국회는 1월 안에 반도체 특별법을 제정해 반도체산업 인재들이 유연하게 근무하고 훌륭한 첨단기술을 개발할 수 있도록 도와주기를 바란다“고 했다. 오후 2시부터 약 한시간 동안 진행된 ‘통합한국관’ 투어에는 현지시간 1월 13일 우호교류 체결식이 예정된 버지니아주 페어팩스 카운티의 빅터 호스킨스 경제개발청장이 동행했다. 이상일 시장을 만나 대한민국과 용인 기업의 인공지능 관련 첨단산업 발전상을 확인한 빅터 호스킨스 청장은 “페어팩스 카운티와 우호교류를 체결하기 위해 미국을 방문한 이상일 시장을 만나 영광”이라며 “CES 행사장에 마련된 한국관과 용인특례시관 기업을 보면서 이 기업들의 혁신적인 기술을 볼 수 있었고 앞으로 페어팩스 카운티에 있는 기업과 좋은 협력사업을 할 수 있을 것이라 생각한다”고 말했다. 이상일 시장은 대한민국의 대학의 산학협력을 통해 ‘CES 2025’에 참여한 기업들에 주목해 현장을 방문해 인공지능이 접목된 기술의 혁신과 성장 가능성, 그리고 사고와 재난을 예방하기 위한 기술에 대해 높은 관심을 보였다. 이 시장은 한국과학기술원과 서울대학교 산학협력단, 포스텍에서 운영하는 부스를 방문해 혁신적 기술을 바탕으로 세계 기업과 투자자에게 소개된 기업 관계자와 학생들을 만나 새로운 기술에 대한 흐름에 대한 설명을 듣고 격려했다. 이어 이상일 시장은 삼성전자와 LG전자가 지원하고 육성하는 스타트업 기업이 모인 ‘삼성 C-LAB’과 LG전자 북미이노베이션센터의 전시관을 방문해 기업 관계자들을 만나 전시장에서 선보인 새로운 기술에 대한 설명과 기업육성을 위한 지원 방안을 논의했다. 이 시장은 이날 마지막 일정으로 ‘CES 2025 이스라엘관’을 방문해 기업 관계자들과 이야기를 나눴다. 지난해 2월 20일부터 29일까지 열린 ‘MWC 2024’에서 용인과 인연을 맺은 이스라엘 정부 관계자는 ‘CES 2025’에 방문한 이상일 시장에게 부스 방문을 제안했다. 이 시장은 자동차 운전자의 근육 움직임을 모니터링해 위험 신호를 감지하는 기술을 가진 ‘CorrActions’ 와 신재생에너지 특화 기술을 가진 ‘Sol Cold’ 등 이스라엘 기업의 대표들을 만나 대한민국과 용인특례시에 대한 관심과 협력 체계 구축 의사 등에 대한 의견을 나눴다.
by 김수환 용인취재본부장용인문화재단, ‘2025 문화예술 공모 지원사업’ 접수 [금요저널] 용인문화재단은 오는 1월 10일부터 22일까지 용인시를 거점으로 활동하고 있는 지역 예술인에게 맞춤형 지원을 위한 ‘2025 문화예술 공모 지원사업’을 온라인으로 접수 받는다. 지역의 예술가들에게 창작 동기를 부여하고 안정적인 활동 기반 마련에 도움을 주고자 지속적으로 진행 중인 본 지원사업은 총 5억 7천만원의 지원금을 선정 사업의 규모 및 범위에 따라 차등 지급할 예정이다. △용인 예술 프로젝트 △일상 예술 발굴 지원사업 △모든예술31 △우리동네 예술축제로 구성된 ‘2025 문화예술 공모 지원사업’은 사업 명칭을 변경해 이미지를 쇄신하고 높은 시민 참여도로 많은 호응을 받았던 ‘마을형 축제 지원사업’과 ‘우리동네 구석구석’을 통합해 새롭게 개편했다. ‘용인 예술 프로젝트’는 전년도 ‘전문예술지원사업’과 유사한 사업으로서 지역 전문 예술인들의 정체성을 고취시키고 용인 고유의 콘텐츠 개발 촉진을 위한 의도로 기획됐으며 ‘일상 예술 발굴 지원사업’은 전년도 ‘생활예술지원사업’의 명맥을 이어 비전문 예술인들에게 참여 기회를 제공하고자 한다. 한편 새롭게 개편한 ‘우리동네 예술축제’는 야외 예술 활성화를 위해 범위를 대폭 확대해 지원금은 최소 5백만원에서 최대 2천만원이며 거리 공연에서 소규모 예술축제까지 실외 행사라면 모두 지원 가능하다. 사업별 개요 및 신청 방식 등에 대한 구체적인 설명이 필요하거나 지원 신청서 작성에 어려움을 겪을 경우 오는 1월 13일부터 18일까지 용인시문예회관 다목적실에서 운영되는 ‘도움창구’를 누구나 이용할 수 있으며 공정성을 위해 상세 내용 설계는 지원이 어려우나 객관적 정보 및 문서 작성에 관한 도움을 제공할 예정이다.
by 김수환 용인취재본부장기흥구, 상하동 고인돌마을·보라동 통미마을 안길에 새 도로 건설 - [금요저널] 용인특례시 기흥구는 상하동 고인돌마을과 보라동 통미마을 주민들이 편리하게 오가도록 좁은 마을 안길에 각각 새 도로를 건설했다고 9일 밝혔다. 상하동 고인돌마을 안에는 전원주택 단지와 다수의 요양원이 있어 많은 주민이 이 길을 이용하지만 도로 폭이 좁고 포장이 제대로 되지 않아 불편 민원이 자주 접수됐다. 이에 구는 주민들이 마을 안에서 국도 42호선까지 편리하게 이용하도록 총사업비 82억원을 투입해 길이 472m, 폭 10m의 양방향 2차로를 신설했다. 또 고인돌 마을회관을 도보로 이용하는 주민들을 위해 보도와 가로등도 설치했다. 보라동 통미마을은 약 250여 세대가 거주하는 다가구 주택 밀집지로 이면도로의 불법주정차량 때문에 차량 통행은 물론 보행자 안전에도 위험해 민원이 잇따르던 곳이다. 이에 구는 총사업비 47억원을 투입해 길이 300m, 폭 8m의 새 도로를 건설했다. 또 우기철 수해 예방을 위한 우수관 정비도 마쳤다. 구 관계자는 “최근 마을 안쪽으로 주택 단지가 형성되면서 차량 통행이 많아져 도로 이용이 불편하다는 민원이 자주 들어왔다”며 “주민들이 쾌적하게 통행하도록 돕기 위해 2곳에 새 길을 건설했으며 이와 별개로 올해 마을 안길의 원활한 통행을 위해 진행하는 지역 내 도로 개설 공사도 조속히 진행하겠다”고 말했다.
by 김수환 용인취재본부장용인특례시청사전경(사진=용인특례시) [금요저널] 용인특례시는 더 많은 체류형 관광객 유치를 위해 올해부터 외국인 단체 관광객을 유치하는 여행사에 인센티브를 지급키로 했다고 9일 밝혔다. 특정 관광지에만 관광객이 몰리는 현상을 완화하고 용인의 다양한 여행지와 즐길거리를 알리자는 취지다. 인센티브 지급 대상은 관광진흥법상 종합여행업 등록을 마친 여행사가 10인 이상의 외국인 단체관광객을 유치한 경우다. 지역 내 숙박업소와 음식점 이용, 관광지 2곳을 방문하는 조건을 충족하면 1인당 1박 5천원, 2박이상 1만원까지 인센티브를 지원받을 수 있다. 기본 조건을 충족하고 유료 체험이나 공연 관람, 용인중앙시장 이용 등 추가 조건을 만족하는 경우에는 1인당 2천원에서 3천원의 추가 인센티브를 지원한다. 시에 등록된 종합여행사에는 2천원의 추가 인센티브를 별도 지급한다. 인센티브 신청을 희망하는 여행사는 일정표를 포함한 사전 계획서를 방문 3일 전까지 시 관광과에 우편 또는 담당자 이메일로 제출한 뒤 사전 협의하고 여행 종료 후 20일 이내 증빙자료를 내면 된다. 자세한 내용은 용인특례시 홈페이지에 게시된 공고문을 통해 확인할 수 있다. 시 관계자는 “용인특례시를 방문하는 관광객들이 지역 내 다양한 관광지를 방문해 하루 더 머물고 한 번 더 매력을 느낄 수 있도록 인센티브 지원 사업을 시작했다”며 “적극적인 관광 마케팅으로 체류형 관광을 활성화하고 지역 경제 활성화에 보탬이 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
by 김수환 용인취재본부장용인특례시, 전세자금 대출이자 100만원 받을 신혼부부 120쌍 모집 - [금요저널] 용인특례시는 결혼한 지 7년 이내 무주택 신혼부부의 주거 안정을 돕기 위해 최대 100만원의 전세자금 대출이자를 지원키로 하고 13일부터 31일까지 총 120쌍을 모집한다고 9일 밝혔다. 시는 새롭게 출발하는 신혼부부가 주거비 부담을 줄이도록 돕기 위해 지난 2020년부터 신혼부부 전세자금 대출이자 지원사업을 벌이고 있다. 지원 대상은 시에 주민등록을 둔 시민 가운데 2018년 1월 1일~2024년 12월 31일 내 혼인신고를 한 2인 가구 기준 월 소득 707만원 이하의 신혼부부로 전용면적 85㎡ 이하 전세보증금 5억원 이하의 주택에 대한 전세자금을 대출받은 무주택자여야 한다. 시는 접수한 신청자 가운데 소득과 주택 소유 여부 등 자격 심사를 거쳐 대상자를 선정, 전세자금 대출이자의 1% 범위 내에서 최대 100만원까지 지원한다. 신청은 주소지 읍·면·동 행정복지센터에서 하면 된다. 모집 관련 상세 내용은 시 홈페이지에서 확인할 수 있다. 시 관계자는 “무주택 신혼부부의 주거비 부담을 덜어주기 위해 전세자금 대출이자를 지원한다”며 “주거 안정에 어려움을 겪는 신혼부부들에게 실질적인 도움이 되도록 올해도 내실있게 사업을 진행해 나가겠다”고 말했다.
by 김수환 용인취재본부장용인도시공사 2024년 하반기 적극집행 목표 초과달성 [금요저널] 용인도시공사는 경기둔화 등 어려운 여건에도 지역경제 활성화에 초점을 둔 2024년 하반기 적극집행 목표를 초과 달성했다고 7일 밝혔다. 지방공기업 적극집행은 정부 정책기조로 하반기 재정의 집행을 적극적으로 추진해 지역경제와 민간시장에 활력을 불어 넣기 위한 목적으로 추진되고 있다. 도시공사는 그동안 수시 업무보고를 통해 신속집행 모니터링을 지속적으로 실시하는 등 재정사업별 프로세스를 세부적으로 관리해 목표액 2,023억원 대비 집행액 2,188억원으로 하반기 행정안전부 제시 목표액 보다 165억원초과 달성했다. 신경철 사장은 지방공기업으로서 지역경제 성장 촉진에 이바지할 수 있도록 사업 진행을 면밀히 검토하고 2025년 상반기에도 신속하고 효율적인 예산집행을 위해 노력할 것이라고 밝혔다.
by 김수환 용인취재본부장용인특례시의회, 용인시에 골목상권 등 소상공인 지원 활성화 방안 적극 제안 [금요저널] 용인특례시의회는 7일 월례회의를 열어 골목상권 등 소상공인 지원 활성화 방안을 용인시에 제안하기로 했다. 이날 회의에서는 고물가와 경기둔화로 인해 시민들의 생계비 부담이 증가하고 내수 회복이 더딘 가운데, 골목상권과 소상공인들이 겪는 어려움이 지속되고 있는 상황에 대해 논의하는 시간을 가졌다. 의원들은 1월부터 3월까지 지역화폐 인센티브 할인율 상향 등을 위한 원포인트 임시회 개최를 제안하는 등 실질적 지원 방안을 모색했다. 월례회의에 앞서 열린 의장단 회의에서도 지역 내 소비 활성화를 통한 골목상권 지원 방안이 중점적으로 다뤄졌다. 특히 지역화폐 인센티브 할인율 상향, 1분기 예산 조기 집행 독려 등으로 소비를 촉진하고 지역 경제에 활력을 불어넣자는 데 의견이 모아졌다. 타 지자체의 사례도 검토됐다. 수원시는 최근 수원페이의 인센티브 할인율을 상향 조정해 발행 첫날 단 12시간 만에 모든 예산이 소진되는 성과를 보였으며 오는 24일 추가 발행을 계획 중이다. 화성시는 희망화성지역화폐의 인센티브 할인율과 구매 한도를 상향하며 전국 최대 규모의 지역화폐 예산을 편성했다. 성남시는 1월부터 3월까지 5000억원 규모의 성남사랑상품권을 발행하고 이후 추가 발행도 계획하고 있다. 이를 위해 성남시의회는 1월 초에 원포인트 임시회를 개최한 바 있다. 유진선 의장은 “지역화폐 활성화를 통해 소상공인과 골목상권을 실질적으로 지원할 수 있을 것으로 기대된다 의회는 의원들의 의견을 모아 1분기 집행을 중점으로 하는 지역화폐 인센티브 할인율 상향과 1분기 예산 조기 집행 등을 시에 적극 건의하고 민생 경제 회복을 위해 최선을 다하겠다”고 강조했다. 한편 시의회는 상임위를 중심으로 골목상권 활성화를 위해 지역화폐와 조기 집행 등에 대한 추가적인 제안을 이어나갈 예정이다.
by 김수환 용인취재본부장용인특례시 대중교통 이용 환경 개선 위해 수지, 기흥, 처인구 별로 전략 달리해야 [금요저널] 용인시정연구원은 이슈리포트 ‘YRI Insight 제88호’ 대중교통이 편리한 도시를 위한 용인특례시 대중교통 이용 환경 개선 방안을 통해 편리한 용인시 대중교통 접근성 개선을 위한 정책을 제안했다. 용인시는 승용차 중심의 교통체계 고착화로 대중교통 이용 위축과 대중교통 경영악화의 악순환이 초래하고 있다. 용인시의 승용차는 이미 50만 시대로 접어들어서 연평균 4.4%로 계속 증가하고 있고 대중교통 이용률은 전체 통행량의 22%에 머무르고 있다. 이슈리포트에 따르면, 과거 용인시는 도시의 성장과 확산을 위해 자동차 중심 교통체계를 구축해 대중교통이 불편한 도시가 됐으며 용인특례시의 역동적인 성장을 지탱하기 위해서는 대중교통의 역할이 필수적이라고 했다. 대중교통의 보행 접근성에서는 저개발 농촌지역이 주로 집중된 처인구 외곽지역에 취약지역이 주로 분포하고 생활 편의시설까지 이동 접근성에서는 대부분 생활 편의시설이 집중적으로 분포한 수지구의 접근성이 가장 뛰어나고 처인구의 접근성이 가장 취약한 것으로 분석됐다. 특히 처인구의 문화시설과 광역 교통시설까지 접근성 개선이 시급한 것으로 나타났다. 대중교통 접근성, 이동성, 편의성 등을 모두 고려한 종합적인 평가 결과, 하위 30% 취약지역 중 처인구 지역이 6개, 기흥구 지역이 4개 포함되는 것으로 나타났다.
by 김수환 용인취재본부장