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안양시 만안구는 30일 어르신 동화구연 및 1인 인형극 지도자 양성과정 수료식을 개최했다 [금요저널] 안양시 만안구(구청장 유한호)는 지난 30일 만안구청 강당에서 제10기 어르신 동화구연 지도사 및 제3기 1인 인형극 지도사 양성과정 수료식을 개최했다고 31일 밝혔다.올해로 10회째를 맞은 ‘어르신 동화구연 지도사’과정과 3회째인 ‘1인 인형극 공연 지도사’과정은 사회참여를 희망하는 어르신들의 맞춤형 일자리 활동 지원을 위한 만안구의 특수시책 사업이다.동화구연 지도사 과정은 6월 기초반을 시작으로 8월 심화반까지 이어졌다.그 결과 20명의 수료생 중 18명이 자격증을 취득하는 성과를 거뒀고 1인 인형극 지도사 양성과정에서는 17명이 교육을 수료했다.이번 수료는 단순한 배움을 넘어 실질적인 사회참여로 이어질 전망이다.특히 동화구연 지도사 과정 수료생들은 자격증 취득 후, 내년 초 어린이집 아동을 대상으로 하는 ‘동화 읽어주기 노인사회활동 지원사업’에 참여 신청을 할 수 있다.구는 이들이 향후 복지관 및 유치원 등에서 재능기부 활동에 참여하며 활기찬 노후생활의 계기를 마련할 것으로 기대하고 있다.유한호 만안구청장은 “어르신들의 배움에 대한 열정과 노력이 있었기에 수료식 자리가 더욱 빛났다”며 “앞으로 전문 동화구연 지도사로서 재능기부, 자원봉사 등 다양한 사회활동에 참여하셔서 100세 시대의 멋진 전문인으로의 활약을 기대한다”고 격려했다.
GS파워의 열수송관 파열사고가 발생한 안양 범계역 인근 모습 사진(2025년 10월 31일 오전 10시경) (안양시 제공) [금요저널] 안양시가 노후한 열수송관 파열 사고의 재발을 막기 위한 대책 추진에 나선다고 31일 밝혔다.지난 27일 안양 범계역 인근에서 노후한 GS파워의 열수송관이 파열돼 수증기가 새어 나오는 일이 발생했고 밤샘 복구 작업을 통해 중단됐던 열 공급이 사흘 만인 29일 재개된 바 있다.다행히 인명피해는 없었지만 안양·군포 지역 5만 세대 이상의 시민이 난방·온수가 공급되지 않아 불편을 겪었다.시는 배관 하나의 문제가 아닐 수 있다고 보고 이 같은 사고가 재발되지 않도록 GS파워로 해금 ▲열수송관 이원화 사업 신속 완료 ▲노후 열수송관 안전진단 강화 ▲상시 누수점검 강화 등을 하도록 촉구한다는 계획이다.열수송관 파열 사고는 안양 뿐만 아니라 열공급망 구축이 오래된 다른 도시†普에서도 지속적으로 발생되고 있다.湯慴 고양(’18), 서울(’18, ’ 21), 용인(’ 25), 안양(’ 24, ’ 25)최대호 안양시장은 “다시는 같은 사고가 반복되지 않도록 30년 이상 노후한 온수관에 대해 11월 중 GS파워와 재발 방지를 위한 대책회의 추진, 전문가 자문을 실시할 것”이라며 “30년이 넘은 평촌 신도시의 정비사업과 병행 추진해 노후한 기반시설의 내구성, 안전성에 대한 대책을 마련하겠다”고 밝혔다.한편 범계역 인근의 도로는 복구 공사로 인해 뉴코아아울렛에서 희망공원사거리 방향의 1개 차선만 통행됐으나, 31일 오전 10시경부터는 양방향 차선 통행이 가능한 상황이다.공사 현장이 완전히 복구돼 도로가 전면 개통되기까지는 일주일 정도가 더 소요될 예정이다.
안양시, 올해 전기버스 21대 추가 보급…국비 14억7천만원 확보 [금요저널] 안양시는 친환경 교통수단 확산과 대기환경 개선을 위해 올해 전기버스를 추가로 보급한다고 24일 밝혔다. 시는 당초 기후에너지환경부에 올해 전기버스 보급을 위해 120대 규모의 예산을 신청했으나, 11대분의 국비 7억7,000만원이 확정된 바 있다. 그러나 시가 지속적인 예산 확보 노력을 기울인 결과, 최근 환경부로부터 전기버스 21대분의 국비인 14억7,000만원을 추가로 배정받았다. 시는 이번 추가 보급을 포함해 2020년부터 5년간 전기버스 277대에 국비와 시 예산을 포함해 약 300억원을 투입했다. 전기버스는 기존 경유 버스 대비 오염물질이 발생하지 않는 무공해 차량으로 대기환경 개선과 온실가스 감축 효과가 크다. 시는 국비·시비에 더해 저상버스 보조금까지 대당 최대 2억원의 보조금 지원을 함으로써 운수업체의 부담을 덜어 대중교통 수단의 무공해차 전환을 촉진한다. 관내 전체 버스 가운데 친환경 버스의 보급률을 올해 80%까지 끌어올려 대중교통의 친환경 전환속도를 한층 가속화하겠다는 계획이다. 최대호 안양시장은 “이번 전기버스 추가 보급은 생활 속에서 시민이 체감할 수 있는 대기환경 개선 및 대중교통 활성화에 크게 기여할 것”이라며 “앞으로도 친환경 교통수단 보급 확대를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.
by 김주환 연합본부장안양시의회 이동훈 의원, 안양 매곡지구 공사 관련 주민 안전대책 촉구 [금요저널] 안양시의회 이동훈 의원은 23일 열린 제306회 임시회 제2차 본회의에서 5분 자유발언을 통해, 비산3동 안양 매곡지구 공사 관련 주민 안전대책 미비와 일방적인 LH의 사업 추진의 문제를 지적하며 안양시와 LH에 대책 마련을 강력히 촉구했다. 이동훈 의원은 “지난 제291회 임시회에서 매곡지구 착공에 따른 주민 안전 방안을 촉구한 지 1년 8개월이 지났지만, 여전히 명확한 대안이 없다”고 말하며 “LH는 공사계획서와 교통영향평가 등의 자료도 제출하지 않은 채 일방적으로 공사를 추진하고 있고 2년간 수없이 요구했던 ‘주민공청회’를 ‘주민설명회’로 대체해 사실상 의견수렴 절차를 무시했다”고 지적했다. 또한 LH와 안양시에 △공사계획 사전 공개 및 공청회 개최 △실질적 안전대책 마련 △주민·LH·시·의회가 참여하는 4자 협의체 구성을 촉구하며 “요구가 이행되지 않으면 법적 리스크를 감수하고라도 번복을 일삼는 LH의 무책임한 답변 자료를 공개하겠다”고 밝혔다. 안양 매곡지구는 비산3동 일원 총 3만 4천평 규모의 공공주택지구로 2019년 지정 이후 2025년 4월 부지조성공사에 착수했다. 인근에는 △종합운동장 동측재개발지구 △북측재개발지구 △비산초교 주변지구가 위치해 있다.
by 김주환 연합본부장안양시의회 장명희 의원, “원스퀘어 개발, 지역상생과 도시 미래를 위한 방향으로 추진돼야” [금요저널] 안양시의회 장명희 의원은 제306회 임시회 제2차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 안양역 앞 원스퀘어 부지 개발이 단순한 건축사업을 넘어 원도심의 미래를 결정짓는 핵심 사업임을 강조하며 시민 중심의 상생형 개발로 추진돼야 한다고 밝혔다. 장 의원은 “2023년 원스퀘어 폐건물이 철거되며 안양 도심의 흉물이 사라졌고 이제는 새로운 랜드마크로 거듭날 수 있는 기회가 열렸다”며 “초역세권 입지와 초고층 개발로 인해 막대한 개발이익이 예상되는 만큼, 건축주에게 과도한 혜택이 돌아가지 않도록 하고 지역 상권과의 상생, 수분양자 피해 보전, 공공기여의 충분한 이행이 반드시 담보돼야 한다”고 지적했다. 장 의원은 특히 △지구단위계획 상한용적률에 따른 공공기여의 충분한 확보 △과거 분양 피해자의 실질적 구제 △교통영향평가를 통한 로터리 및 인접부지 교통안전 확보 △안양역세권의 중장기적 도시관리계획 수립 등을 제안했다. 마지막으로 장 의원은 “20년 넘게 방치된 폐건물로 고통받아온 시민에게 개발의 결실이 돌아갈 수 있도록 공공성과 투명성을 중심으로 한 개발이 이루어져야 한다”며 집행부의 적극적인 역할과 책임 있는 자세를 촉구했다.
by 김주환 연합본부장안양시의회, 제306회 임시회 마무리 [금요저널] 안양시의회는 10월 23일 제306회 임시회 제2차 본회의를 열고 2025년도 행정사무감사 계획서 및 대상기관 승인의 건을 비롯해 조례안 8건, 동의안 14건, 의견청취 1건, 보고 1건 등 총 26건의 안건을 처리하며 회기 일정을 마무리했다. 이날 본회의에서는 이동훈, 장명희, 장경술, 이재현, 김정중, 김경숙 의원 등 6명의 의원이 5분 자유발언에 나섰다. 이동훈 의원은 LH 매곡지구 착공과 관련해 주민 안전대책 마련을 촉구했으며 장명희 의원은 안양역 원스케어 개발사업 추진 시 지역상권과의 상생 방안을 강조했다. 장경술 의원은 경계성 지능인을 위한 체계적인 지원 시스템 구축 필요성을 제기했고 이재현 의원은 안양천을 시민이 운동하고 휴식할 수 있는 문화공간으로 조성해야 한다고 밝혔다. 김정중 의원은 ‘안양학’ 진흥을 위해 시민 참여형 체계로의 전환을 제안했으며 김경숙 의원은 재개발·재건축 추진 과정에서 주거정비지수 제도의 부당함을 지적하며 폐지를 촉구했다. 박준모 의장은 “짧은 회기에도 불구하고 시민의 삶을 향상시킬 수 있는 안건 심사를 위해 최선을 다해주신 의원 여러분께 감사드린다”며 “안양시의회는 앞으로도 시민 중심의 정책이 실현될 수 있도록 의정활동에 최선을 다하겠다”고 말했다. 한편 안양시의회는 오는 11월 20일부터 12월 19일까지 제307회 정례회를 열고 2025년도 행정사무감사 및 2026년도 예산안 등을 심의할 예정이다.
by 김주환 연합본부장안양시, 임혁백 교수 초청 ‘공직자 리더십’ 특강 실시 [금요저널] 안양시는 22일 시청 본관 4층 회의실에서 임혁백 고려대학교 명예교수를 초청해 ‘현 시대의 공직자가 가져야 할 리더십’을 주제로 전 직원을 대상으로 한 리더십 역량 강화 특강을 실시했다고 23일 밝혔다. 이번 특강은 급변하는 행정 환경 속에서 공직자에게 요구되는 리더십을 재조명하고 시민 중심의 행정 구현을 위한 방향을 모색하기 위해 마련됐다. 정치학 분야의 권위자인 임 교수는 이날 강연에서 노자, 마키아벨리, 칭기스칸 등 역사 속 인물들의 리더십 사례를 통해 시대와 문화에 따라 달라지는 리더십의 유형과 특징을 흥미롭게 풀어냈다. 그는 △노자의 ‘물의 리더십’ △마키아벨리의 ‘비르투’ 리더십 △사이러스 대왕의 ‘관후인자’ 리더십 △칭기스칸의 ‘유목 리더십’을 중심으로 각 시대와 문화적 배경에 따른 리더십의 차이를 설명했다. 임 교수는 “현대의 공직자는 지시보다 소통, 통제보다 공감을 통해 구성원의 자율성과 창의성을 이끌어내야 한다”며 “이런 리더십이야말로 시민이 체감하는 혁신 행정의 출발점”이라고 강조했다. 시는 이번 특강을 통해 공직자들이 다양한 리더십 모델을 행정 현장에 접목함으로써, 조직의 활력을 높이고 시민 중심의 행정을 한층 강화하는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. 최대호 안양시장은 “이번 특강을 통해 우리 시 공직자들이 리더십을 공직에 어떤 방식과 방향으로 적용할 수 있는지 함께 생각해보는 시간이 되었기를 바란다”며 “앞으로도 소통을 바탕으로 시민이 공감하는 행정을 만들어 나가겠다”고 전했다.
by 김주환 연합본부장교통혁신 현실로…안양시 자율주행버스 ‘주야로’, 시민 일상에 안착 [금요저널] 안양시가 운영하고 있는 인공지능 자율주행버스 ‘주야로’ 가 시민들로부터 높은 만족도를 얻으며 주요 생활권을 연결하는 교통수단으로 자리잡고 있다. 23일 안양시에 따르면, 탑승 후 만족도 조사에서 응답자의 92.6%는 주야로가 일반도로에서 교통신호, 안전거리 확보 등을 준수하며 안전하게 주행했다고 답했다. 또, 주야로를 다시 이용하겠다고 응답한 사람도 89.3%로 높았으며 배차 간격과 출발·도착시간의 정확성에 대한 만족도에서도 88.5%가 긍정적으로 답했다. 안양시는 2019년부터 전담조직 구성, 공모사업 추진 등 체계적인 준비를 거쳐, 2024년 4월부터 일반도로의 다양한 위험 요소에 안전하게 대응하는 자율주행버스 주야로 운행을 시작했다. 지금까지 누적 운행거리 3만7,900킬로미터, 누적 탑승객 2만2,641명을 기록하며 주야로의 안정적인 운영을 이어가고 있다. 주야로는 전국 최초의 주간과 야간에 생활밀착형 노선을 운영하는 자율주행 대중교통이다. 안양시는 낮에는 대중교통 사각지역을 연결하고 밤에는 심야 교통 불편 해소를 위해 관내 주요 역을 연결하는 노선으로 운행을 시작했고 그간 시민 수요와 의견을 적극 반영해 시민의 교통편의를 높여왔다. 지난 1월부터 심야 노선 운행 횟수를 2회에서 4회로 확대했고 지난 7월부터 낮 시간대 노선을 연장해 동안구 학원가사거리부터 비산체육공원까지 운행하고 있다. 학원가사거리~비산체육공원의 노선은 오전 10시부터 오후 5시까지, 오후 7시부터 오후 10시까지 운행된다. 또, 주야로는 협업 거버넌스를 구축해 운행하는 상생협력 모델로 의미있는 성과를 보이고 있다. 자율주행 기업과 지역 운수사의 컨소시엄이 주야로를 위탁 운영하고 안양시는 스마트도시통합센터 관제시스템에 주야로를 연계해 안전성과 효율성을 높이고 있다. 지자체가 적극적으로 참여해 지속가능한 자율주행 운영 모델을 구축하고 있다. 이러한 성공적인 운영으로 올해 안양시는 국토교통부 자율차 시범운행지구 서비스 지원사업에 공모해 운영비 국비 3억5천만원을 확보했다. 안양시는 새 정부의 국정과제인 ‘미래 모빌리티와 K-AI 시티 실현’에 발맞춰 한 단계 더 높은 수준의 ‘운전석이 없는 레벨4’의 자율주행 차량 운행도 추진하고 있다. 오는 12월까지 11인승의 레벨4 자율주행 차량에 대한 기술·안전검증을 마치고 내년 1월 스마트도시통합센터 체험 프로그램으로 통합센터와 내비산교사거리를 오가는 한 단계 더 높은 자율주행 차량을 선보일 예정이다. 최대호 안양시장은 “주야로는 시민들이 일상생활에서 체감하는 대표적인 교통혁신”이라며 “앞으로도 레벨4 자율주행 도입에 앞장서며 일상을 변화시키는 미래 교통의 선도도시로 나아가겠다”고 말했다.
by 김주환 연합본부장안양시청사전경(사진=안양시) [금요저널] 안양시는 정부 및 경기도의 배출가스 5등급 노후 경유차에 대한 규제 강화 및 저공해조치 지원 정책에 대응하고 미세먼지 등 대기오염물질 저감을 위해 노후경유차 저공해 조치 명령을 다음달 실시할 예정이라고 23일 밝혔다. 저공해조치 명령 대상은 저공해조치가 가능한 관내 배출가스 5등급 경유차로 사전 안내를 거쳐 11월 중 차량 소유자에게 저공해 조치 명령을 통보할 예정이다. 저공해조치 명령을 받은 차량은 조치 기간 내 조기폐차, 매연저감장치 부착 등 저공해 조치를 완료해야 한다. 배출가스 5등급 경유차는 2006년 이전에 제작된 경유 차량으로 자동차배출가스 종합전산시스템을 통해 소유한 차량의 배출가스 등급을 알아볼 수 있다. 저공해조치 명령을 받은 차량은 시가 시행하는 매연저감장치 부착 및 조기폐차 지원사업의 우선순위로 선정해 차량 저공해화를 지원할 예정이다. 저공해조치 명령 미이행 시 수도권 대기관리권역 내 운행이 제한되고 1회 경고 후 2회부터 월 20만원의 과태료가 최대 200만원까지 부과될 수 있다. 시는 2005년부터 올해까지 총 1,100억원을 투입해 △노후 경유차 조기폐차 지원 △배출가스 저감장치 부착 △건설기계 엔진교체 등 약 4만2,000대의 차량에 대한 저공해조치를 지원했다. 시 관계자는 “매연 없는 깨끗한 도시를 만들기 위해 운행차 저공해화 사업, 친환경 자동차 구매지원 사업을 추진 중”이라며 “시민 여러분의 적극적인 참여를 부탁드린다”고 말했다.
by 김주환 연합본부장안양시, 내년도 재난관리기금 282억 확정 [금요저널] 안양시는 내년도 재난관리기금이 282억원 규모로 확정됐다고 22일 밝혔다. 시는 이날 오후 3시 시청 3층 전자회의실에서 안전관리 분야 전문가와 시 공무원 등 재난관리기금운용심의위원 8명이 참석한 가운데 ‘2025년도 제3회 재난관리기금운용심의위원회’를 개최하고 심도 있는 논의를 진행했다. 이번 회의에서는 2026년도 재난관리기금 운용계획과 2025년도 기금 변경안이 상정돼 원안대로 의결됐다. 2026년도 재난관리기금 운용계획은 282억원 규모로 재난 예방과 안전관리 사업에 활용될 예정이다. 시는 내년도에 △설해대책 장비 임차 확대 △빗물배수펌프장 안전점검 및 유지관리 △재난 예·경보시설 확충 △재난안전체험관 운영 시설개선 등 시민 안전을 위한 핵심 사업을 추진할 계획이다. 올해 기금 변경안에는 도비 보조사업 집행잔액 반납과 설해대책 장비 임차료 증액 등에 관한 사항이 포함됐다. 안양시는 이번 심의 결과를 바탕으로 내년도 재난관리기금 집행 준비에 만전을기하고 투명하고 효율적인 기금 운용을 통해 재난 예방과 신속한 대응 역량을 확립하고 강화해 시민 안전을 최우선으로 지켜나갈 방침이다. 이날 회의를 주재한 이주빈 안전행정국장은 “재난관리기금은 시민의 생명과 재산을 지키는 든든한 안전망”이라며 “앞으로도 효율적이고 투명한 기금 운용을 통해 재난 예방과 대응체계 고도화에 최선을 다하겠다”고 말했다.
by 김주환 연합본부장안양시, 성평등 조직문화 조성 직원 교육 ‘골든벨’ 개최 [금요저널] 안양시가 지난 21일 시청 4층 회의실에서 성인지 역량 강화를 위한 직원 대상 ‘2025년 안양시 성평등 골든벨’을 개최했다고 22일 밝혔다. 이날 교육에 이계삼 안양시 부시장과 부서별 대표 직원 100여명이 참석한 가운데, 이진아 강사가 △조직문화 이해하기 △성평등가치와 DEI △조직문화 진단과 우리의 역할 등에 대해 설명했다. 이어 교육 내용을 기반으로 문제들을 출제한 ‘골든벨 퀴즈’ 가 서바이벌 대결로 진행됐다. 조직문화의 구성 및 변화, 성인지 감수성 등에 대한 총 30문제를 풀어 최후의 1인으로 남은 함연주 직원이 영예의 최우수상을 받았다. 우수상은 김희진, 장려상은 김주영 및 이수현에게 돌아갔다. 한편 안양시는 이번 성평등 골든벨 문제와 해설을 직원 내부행정시스템 ‘함께하는 성평등’에 게시해 전 직원과 공유할 계획이다.
by 김주환 연합본부장민선8기 순회 간담회 사진 [금요저널] 다양한 세대의 안양 시민들이 한 자리에 모여 봉사에 대한 경험과 가치를 나누는 뜻깊은 시간을 가졌다.안양시는 21일 오후 3시 시청 별관 3층 안양시자원봉사센터 사랑뜰에서 ‘공공·협력기관 순회 간담회’를 개최했다.이번 간담회는 민선 8기 3주년을 맞아 시가 공공기관 및 협력기관과의 소통을 강화하고 자원봉사 현장의 제안을 시정에 반영하기 위해 마련됐다.이 자리에는 청소년과 청년, 신중년, 장기 봉사자 등 다양한 세대의 시민 40여명이 참여해, 세대는 달라도 마음은 하나였던 ‘봉사로 이어진 공감의 시간’을 함께했다.안양시자원봉사센터의 안양형 새싹 프로젝트 ‘세 살 봉사, 여든까지’프로그램에 참여한 박상명 연성대 유아교육과 학생은 “만 5세 아이들의 눈높이에 맞는 봉사 콘텐츠를 기획해 쓰레기 줍기나 아픈친구 돕기 같이 작은 일도 봉사라는 것을 놀이처럼 자연스럽게 배우도록 했다”며 “한 아이가 ‘커서 자원봉사왕이 될래요’라고 말했을 때 큰 보람을 느꼈다”며 경험을 공유했다.김민선 연성대 유아교육과 교수도 “아이들을 직접 만나며 봉사도 교육의 한 과정이라는 것을 실감하고 있다”며 “좋은 봉사 기회가 꾸준히 이어질 수 있도록 시 차원의 지속적 지원이 있었으면 좋겠다”고 덧붙였다.무연고 사망자의 존엄을 지키는 ‘우리동네 공영장례봉사단 리멤버’에 참여한 봉사자도 이날 간담회에 참석해 깊은 울림을 전했다.리멤버는 2021년 발족 이후 현재까지 90여 건의 공영장례를 진행했으며 지난 9월 행정안전부로부터 정부혁신 최고사례에 선정되기도 했다.리멤버의 전직 회장을 맡았던 박효애 봉사자는 “무연고로 돌아가시는 분들을 그냥 외롭게 보내드릴 수 없다는 마음이 커서 봉사에 참여하게 됐고 첫 장례를 함께하며 ‘마지막 길 만큼은 존엄하게 모셔야 한다’는 사명감을 느꼈다”고 말했다.이와 관련 최대호 자원봉사센터 이사장(안양시장)은 “이웃을 향한 따뜻한 시선과 작은 행동 하나가 세상을 바꾸는 시작이 된다”며 “시민 누구도 외롭게 생을 마감하지 않도록 시에서도 더 세심히 챙기고 지원하겠다“고 언급했다. 이 밖에도 안양의 자원봉사 거점인 ‘동V터전’의 봉사자, 음악으로 재능 봉사를 하고 싶다는 청년, 올 여름 수해복구 현장에서 봉사한 안양시자원봉사센터 신입 직원, LS오토모티브 사회공헌 담당자, 신중년 일자리 사업 ‘씽씽 세탁차’담당 직원들도 각자의 현장 경험을 공유하며 의미를 더했다. 안양시는 자원봉사자의 명예를 높이기 위해 지난 2023년 9월 시청 민원실 1·2층 계단 벽면에 ‘자원봉사자 명예의 전당’을 조성한 바 있다. 이 명예의 전당에는 1만5,000시간 이상 봉사한 안양의 봉사자 13명의 이름이 새겨져 있다. 그 중 한 명인 홍영란 안양시여성자원봉사회 회장은 “명예의 전당에 이름이 올랐을 때 자부심도 컸지만 동시에 책임감도 더 커졌다”며 “사회 전체가 자원봉사자를 존중하는 문화가 뿌리내린다면 봉사자들의 동력이 더욱 커질 것”이라고 전했다.최대호 이사장은 “1만5,000시간은 하루 4시간씩 주 1회 참여하면 80년이 훌쩍 넘는 시간, 그야말로 한 세대에 걸친 깊고 값진 헌신의 시간”이라며 “봉사자분들이 보람과 자긍심을 느낄 수 있도록 시가 든든히 뒷받침하고 행복한 공동체를 함께만들어 나가겠다”고 강조했다.
by 김주환 연합본부장