수광선 성남 산들마을 지하관통 ‘안전’ 호소에 국토부 ‘대안’ 검토 나서

이수진 의원 비대위 대표단 간담회, ‘국토부장관에게 안전·심각성 전달’, ‘해결 방안 지시··시뮬레이션 진행’, 성남시·시의원들도 우려 표시 지역 이슈로 확산·실제 변경 ‘주목’

 

 

[더불어민주당 이수진(성남중원) 의원과 ‘여수동 산들마을 수광선 비상대책위원회’ 대표자들 간 간담회가 열리고 있다]

[금요저널]‘수서~광주 복선전철’(이하 수광선) 노선이 변경되면서 성남 산들마을 아파트단지 지하를 관통하게 되자 주민들이 안전 문제(11월 24일 보도=성남 산들마을 수광선 반발 속 이수곤 전 교수 “지하 터널 지반상 문제 있다”)를 제기하며 크게 반발하고 있는 것과 관련, 국토교통부가 대안을 검토 중인 것으로 나타났다. 주민들 요구대로 산들마을 아파트를 우회하는 방안으로 실제 실행될지 주목된다.

더불어민주당 이수진 의원은 5일 오후 성남 중원구 소재 사무실에서 ‘여수동 산들마을 수광선 비상대책위원회’(이하 산들마을비대위) 대표자들과 간담회를 가진 자리에서 “김윤덕 국토부 장관께 주민들 입장을 직접 전달했고 ‘안전이 가장 중요하다’, ‘이대로는 안 된다’고 심각하게 건의했다”며 “장관께서도 심각하게 받아들이고 해결 방안을 찾아보라고 지시한 상태”라고 밝혔다.

또 “아파트단지 밖으로 이격해 노선을 변경하는 방안에 대한 시뮬레이션을 하고 다음주 후반 그 결과물들을 가지고 차관급이 참석한 미팅을 하기로 했다”며 “실시설계 고시도 당초 이달 중·하순이었는데 하지 않을 것이다. 여당으로서, 지역구 의원으로서 책임을 가지고 해법을 찾도록 하겠다”고 덧붙였다.

산들마을비대위 대표자들은 안전 문제를 제기하며 아파트단지 밖으로의 노선 변경을 재차 호소했다.

대표자들은 “산들마을에는 30대 층이 주로 거주하며 아이들이 많고 관련 기관도 다수다. 주민 중에는 토목, 설계 쪽 기술사들도 있어 조사를 많이 했다. 아파트 아래에는 단층파쇄대도 있는데 대심도가 아닌 저심도로 지금까지 해본 적이 없는 시속 250km 철도 터널을 건설하려 한다”며 “안전에 문제가 없다는 말만 반복하면서 자료는 제대로 공개하지 않고 공개한 자료도 문제가 있거나 축소한다”고 지적했다.

그러면서 “국가사업(수광선)을 반대하는 게 아니다. 아직 공사가 시작되지 않았으니 아파트 밖 야산 쪽으로 노선을 변경해 달라는 것”이라며 “우리가 조사한 바에 의하면 아파트 밖으로 해서 60m 정도 이격한다 해도 7초가량만 시간이 늘어나고 시속 250km도 가능하다”고 강조했다.

국토부가 대안 검토에 나선 부분은 지난달 27일 국가철도공단과 산들마을 비대위 간 간담회에서도 확인됐다. 당시 국가철도공단 관계자는 “현재 노선에서 산들마을 아파트만 살짝 우회하는 노선 이런 식으로 검토는 하고 있다”고 밝혔다.

간담회에는 신상진 시장 보좌관 및 성남시 관계자들, 이수진 의원 비서관, 성남시의회 안광림 부의장(의장직무대행)·윤혜선 의원 등이 참석해 하나같이 ‘문제가 있다’며 우려를 표시한 것으로 나타났다. ‘산들마을 수광선’ 문제가 지역 이슈로 확산되고 있는 것으로 국토부가 실제 대안을 내놓을지 주목되는 대목이다.